一种铁路轨道钢轨的成套冷切设备及冷切工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种铁路轨道钢轨的成套冷切设备及冷切工艺，涉及铁轨维护技术领域，该设备主要由装夹机构与切割机构组成，装夹时，液压缸一带动夹紧板和夹紧辊抵靠钢轨两侧实现对中夹紧，电动机一带动夹紧辊转动完成钢轨横向输送，切割时，液压缸二带动钢锯条间歇下降，电动机二经曲柄摆杆机构带动滑动管及钢锯条左右往复移动，实现竖向切割钢轨。该设备能自动装夹、输送、切割钢轨，还具备自动清洁和冷却钢锯条功能。切割产生的碎铁屑经排屑口排走，通过导液管引入冷却液对钢锯条及切割缝隙冷却润滑，有效提升钢轨切割效率与质量，降低劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铁轨维护技术，具体为一种铁路轨道钢轨的成套冷切设备及冷切工艺。

技术介绍

1、公知的，在铁轨维护
中，铁路轨道钢轨的现场切割作业需要高效、安全的冷切设备。冷切设备需在不产生高温的情况下完成钢轨切割，避免传统热切割可能引发的钢轨性能变化、火花隐患及环境污染等问题，同时需满足现场作业的便捷性和精准性要求，确保铁路轨道维修的效率与安全性。

2、现有技术的不足之处在于，传统冷切设备可能存在传动机构启动时硬性冲击大，易导致齿轮等部件磨损或损坏的问题；切割过程中难以实现匀速控制，影响切割精度甚至引发设备振动；无法同步进行铁轨两侧切割，作业效率较低；复位操作复杂或安全性不足，可能存在误操作风险；此外，设备结构设计可能缺乏对传动轨迹与切割动作的协同适配，导致运行稳定性较差。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种铁路轨道钢轨的成套冷切设备及冷切工艺，以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：包括：轨道维修车，所述轨道维修车上固定安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铁路轨道钢轨的成套冷切设备，包括：轨道维修车(2)，所述轨道维修车(2)上固定安装有基座(3)，所述基座(3)一侧固定安装有电机(4)，所述轨道维修车(2)在铁轨(1)上进行移动检修，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道钢轨的成套冷切设备，其特征在于，所述基座(3)内螺栓安装有用于对铁轨(1)进行冷切使用的切割片(15)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路轨道钢轨的成套冷切设备，其特征在于，所述切割片(15)一侧的动力输入端通过传动皮带(13)连接传动轴(11)，所述传动轴(11)固定安装在从动齿轮(7)一侧，所述从动齿轮(7)两侧固...

【技术特征摘要】

1.一种铁路轨道钢轨的成套冷切设备，包括：轨道维修车(2)，所述轨道维修车(2)上固定安装有基座(3)，所述基座(3)一侧固定安装有电机(4)，所述轨道维修车(2)在铁轨(1)上进行移动检修，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道钢轨的成套冷切设备，其特征在于，所述基座(3)内螺栓安装有用于对铁轨(1)进行冷切使用的切割片(15)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路轨道钢轨的成套冷切设备，其特征在于，所述切割片(15)一侧的动力输入端通过传动皮带(13)连接传动轴(11)，所述传动轴(11)固定安装在从动齿轮(7)一侧，所述从动齿轮(7)两侧固定设置有传动轴(11)，所述传动轴(11)内通过轴承(12)转动连接限位轴(10)一端，所述限位轴(10)另一端滑动连接在滑轨(18)内，所述滑轨(18)开设在基座(3)内。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道钢轨的成套冷切设备，其特征在于，所述基座(3)一侧固定安装的电机(4)顶端动力输出端插接在基座(3)内并固定连接主动齿轮(6)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道钢轨的成套冷切设备及冷切工艺，其特征在于，传动机构包括设置在主动齿轮(6)和从动齿轮(7)表面的卡齿(9)，所述卡齿(9)外周尖端位置设置有具有弹性形变能力的弹性片(8)，所述从动齿轮(7)两侧设置的限位轴(10)滑动连接在限位槽(14)内，所述限位槽(14)开设在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李连成，张锡胜，
申请(专利权)人：临沂建通铁路物资有限公司，
类型：发明
国别省市：