【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船用柴油机组装，具体是一种船用大型连杆盖膨胀吊具。
技术介绍
1、在船用大功率柴油机的组装过程中，大型连杆盖作为曲柄连杆机构的核心组件之一，其重量通常超过20kg，需通过吊具将其吊起装配至连杆体与曲轴轴颈的配合位置，传统吊装工艺多采用钩状吊具或通用夹具，由于船用柴油机连杆盖的特殊结构设计，其表面通常缺乏直接适配传统吊具的标准化挂点，操作人员需借助绳索、绑带等临时固定装置对连杆盖进行捆绑或缠绕，再与吊具挂钩连接进行起吊作业，将大型连杆盖吊运至指定位置后又需要将临时固定装置拆除，整个吊装过程操作起来非常的麻烦费事，耗时较长，严重影响船用柴油机的组装效率。
2、因此，本专利技术提出一种船用大型连杆盖膨胀吊具来解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的实施例目的在于提供一种船用大型连杆盖膨胀吊具，以解决上述问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种船用大型连杆盖膨胀吊具，包括架体，所述架体上设有至少一组内撑组件，用于插入...
【技术保护点】
1.一种船用大型连杆盖膨胀吊具，包括架体（1），其特征在于，所述架体（1）上设有至少一组内撑组件（2），用于插入连杆盖上的装配孔中并膨胀撑开实现与连杆盖相连，所述膨胀吊具还包括用于内嵌式抱夹前端盖的抱夹组件（3）；
2.根据权利要求1所述的船用大型连杆盖膨胀吊具，其特征在于，所述内撑组件（2）包括两端封闭的主筒体（201）以及多排围绕主筒体（201）中轴线周向设置的分筒体（204），所述分筒体（204）与主筒体（201）连通，且分筒体（204）远离主筒体（201）的一端敞口，所述主筒体（201）侧方设有与多排分筒体（204）一一对应的抵触件（202），所述...
【技术特征摘要】
1.一种船用大型连杆盖膨胀吊具，包括架体（1），其特征在于，所述架体（1）上设有至少一组内撑组件（2），用于插入连杆盖上的装配孔中并膨胀撑开实现与连杆盖相连，所述膨胀吊具还包括用于内嵌式抱夹前端盖的抱夹组件（3）；
2.根据权利要求1所述的船用大型连杆盖膨胀吊具，其特征在于，所述内撑组件（2）包括两端封闭的主筒体（201）以及多排围绕主筒体（201）中轴线周向设置的分筒体（204），所述分筒体（204）与主筒体（201）连通，且分筒体（204）远离主筒体（201）的一端敞口，所述主筒体（201）侧方设有与多排分筒体（204）一一对应的抵触件（202），所述分筒体（204）中设有第一密封活塞（205）以及用于限制第一密封活塞（205）移动区间的第一凸台（207）、第二凸台（208），所述第一密封活塞（205）与所对应的抵触件（202）之间设有第一连接杆（206），所述膨胀吊具还包括用于控制主筒体（201）内部气压以实现多个抵触件（202）外扩撑开/收缩复位的控压组件（5）。
3.根据权利要求2所述的船用大型连杆盖膨胀吊具，其特征在于，所述抵触件（202）用于与前端盖上的装配孔孔壁相接触的一侧设有胶垫（203），所述胶垫（203）上均匀布设有吸附孔。
4.根据权利要求1所述的船用大型连杆盖膨胀吊具，其特征在于，所述抱夹组件（3）还包括两个用于分别驱动两块安装板（301）对向/背向移动的伸缩件（303），两块所述安装板（301）远离对方的一侧均设有压电感应板（302），所述推移杆（304）靠近压电感应板（302）的一端设有限位帽（305），且推移杆（304）位于安装板（301）与限位帽（305）之间的杆段上套设...
【专利技术属性】
技术研发人员：李杰，荣斌，黄玉强，
申请(专利权)人：安庆中船动力配套有限公司，
类型：发明
国别省市：
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