【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及通信,尤其是一种基于车载电子设备的通信系统、方法及存储介质。
技术介绍
1、随着汽车智能化、网联化技术的快速发展,车载电子设备的种类和功能日益丰富,包括车载信息娱乐系统(ivi)、高级驾驶辅助系统(adas)、车载诊断系统(obd)、v2x通信模块等,这些设备通过车载网络(如can总线、lin总线、以太网)或无线通信技术(如蓝牙、wi-fi、5g)实现互联互通,并与云端服务器、其他车辆及道路基础设施进行数据交互;
2、现有的车载通信在接收到通信需求时,通常是基于时间序列对通信需要进行依次分配,这样则导致车辆在发生紧急需求时无法快速响应对应的通信需要(如车辆在智能驾驶过程中穿越隧道导致通信需求等级提升,如果无法及时匹配对应的通信需求,则会导致车辆发生驾驶风险),进而导致车辆发生驾驶安全隐患问题,因此,需要一种基于车载电子设备的通信方法以解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种基于车载电子设备的通信系统、方法及存储介质,以解决上述
技术介绍
中提出的
【技术保护点】
1.一种基于车载电子设备的通信方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的基于车载电子设备的通信方法,其特征在于,所述根据所述目标传输关键词获取对应的关键词分数值的步骤,包括:
3.根据权利要求1所述的基于车载电子设备的通信方法,其特征在于,所述获取所述当前数据传输信息的数据传输延迟时间和数据传输稳定指数,并根据所述数据传输延迟时间和数据传输稳定指数获取时间敏感度数值的步骤,包括:
4.根据权利要求1所述的基于车载电子设备的通信方法,其特征在于,所述获取车辆的当前环境参数信息,其中,所述当前环境参数信息包括能见度指数和通信信号
...【技术特征摘要】
1.一种基于车载电子设备的通信方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的基于车载电子设备的通信方法,其特征在于,所述根据所述目标传输关键词获取对应的关键词分数值的步骤,包括:
3.根据权利要求1所述的基于车载电子设备的通信方法,其特征在于,所述获取所述当前数据传输信息的数据传输延迟时间和数据传输稳定指数,并根据所述数据传输延迟时间和数据传输稳定指数获取时间敏感度数值的步骤,包括:
4.根据权利要求1所述的基于车载电子设备的通信方法,其特征在于,所述获取车辆的当前环境参数信息,其中,所述当前环境参数信息包括能见度指数和通信信号衰弱系数,并根据所述能见度指数和所述通信信号衰弱系数获取环境危险风险值的步骤,包括:
5.根据权利要求1所述的基于车载电子设备的通信方法,其特征在于,所述根据所述关键词分...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢兮煜,汪国梁,邱琳,
申请(专利权)人:浙江腾视智驾科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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