机场航站楼空调系统控制方法、装置及设备制造方法及图纸

技术编号:46064908 阅读:8 留言:0更新日期:2025-08-11 15:51
本发明专利技术涉及空调系统控制技术领域,公开了机场航站楼空调系统控制方法、装置及设备。本发明专利技术结合值机大厅、安检区域和候机大厅的第n个子区域中的任一个目标区域在预设时段内的旅客人数,及目标区域的空调系统在预设时段内的负荷需求参数,能够灵活适应机场站楼内的客流量变化,并对应适配相应空调系统的调控方式,进而实现精准调控目标区域的空调系统,最终节约机场航站楼的空调系统的能耗。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及空调系统控制,具体涉及机场航站楼空调系统控制方法、装置及设备


技术介绍

1、机场航站楼作为旅客集散的核心区域,其环境舒适度直接影响到旅客的旅行体验。空调系统作为航站楼环境控制的关键设备,其能耗占到了整个航站楼能耗相当大的比例。

2、相关技术中,机场航站楼的空调系统一般按照机场站楼内的固定时序的人流分布情况,控制空调系统;或,通过传感器检测机场站楼内局部区域内的人流分布,实现对空调系统的控制。由于航班延误或航班取消,导致机场站楼内的人流会发生变化。若按照固定时序的人流分布情况控制空调系统,无法适应航班波动,在旅客的客流量增多时,无法满足旅客对舒适度的要求。而检测航站楼的局部区域的客流分布,无法检测航站楼的整体客流分布,导致无法准确控制空调系统。

3、因此,上述控制方法缺乏对旅客动态行为的精确预测和响应,容易造成机场航站楼的空调系统的能耗浪费或旅客的舒适度不足。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术提供了一种机场航站楼空调系统控制方法、装置及设备,以解决缺乏对旅客动态行为本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机场航站楼空调系统控制方法,其特征在于,所述机场航站楼包括:值机大厅、安检区域和候机大厅,其中,所述候机大厅包括n个子区域,第n个子区域包括m个登机口,第m个登机口包括等待候机的i位旅客,n≥1,i≥1,m≥1,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的机场航站楼空调系统控制方法,其特征在于,所述值机大厅在预设时段内的旅客人数,通过如下公式计算得到;

3.根据权利要求1所述的机场航站楼空调系统控制方法,其特征在于,所述安检区域在预设时段的旅客人数,通过如下公式计算得到;

4.根据权利要求1所述的机场航站楼空调系统控制方法,其特征在于,获取所述候机...

【技术特征摘要】

1.一种机场航站楼空调系统控制方法,其特征在于,所述机场航站楼包括:值机大厅、安检区域和候机大厅,其中,所述候机大厅包括n个子区域,第n个子区域包括m个登机口,第m个登机口包括等待候机的i位旅客,n≥1,i≥1,m≥1,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的机场航站楼空调系统控制方法,其特征在于,所述值机大厅在预设时段内的旅客人数,通过如下公式计算得到;

3.根据权利要求1所述的机场航站楼空调系统控制方法,其特征在于,所述安检区域在预设时段的旅客人数,通过如下公式计算得到;

4.根据权利要求1所述的机场航站楼空调系统控制方法,其特征在于,获取所述候机大厅在预设时段内第n个子区域的旅客人数,包括:

5.根据权利要求1至4中任一项所述的机场航站楼空调系统控制方法,其特征在于,还包括:通过安装在所述目标区域中的关键位置的检测设备,检测所述关键位置的旅客人数,修正所述目标区域在预设时段内的旅客人数。

6.根据权利要求1所述的机场航站楼空调系统控制方法,其特征在于,所述基础气候参数...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐浩余娟刘学陈鹰张乐
申请(专利权)人:西南交通大学
类型:发明
国别省市:

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