【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空辅助动力装置试验，具体涉及一种民用航空辅助动力装置60小时耐久试验方法。
技术介绍
1、在民用航空辅助动力装置装机试飞前，需进行60小时耐久试验，验证辅助动力装置的结构完整性和性能可用性。因此，如何对民用航空辅助动力装置进行60小时耐久试验成为一个关键问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种民用航空辅助动力装置60小时耐久试验方法，以解决如何对民用航空辅助动力装置进行60小时耐久试验的问题。
2、第一方面，本专利技术提供了一种民用航空辅助动力装置60小时耐久试验方法，该方法包括：
3、将60小时耐久试验划分为八个试验阶段；
4、设定各个试验阶段工作状态的转换以及在各个工作状态下的停留时间；
5、重复八次循环，实现60小时耐久试验。
6、本专利技术通过将60小时耐久试验划分为八个试验阶段，并设定在各个试验阶段的工作状态转换和停留时间，明确具体可操作的程序，验证辅助动力装置结构完整性和性能可用性，保证...
【技术保护点】
1.一种民用航空辅助动力装置60小时耐久试验方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述工作状态包括空载、100％额定功率、75％额定功率、50％额定功率以及25％额定功率。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述设定各个试验阶段工作状态的转换以及在各个工作状态下的停留时间，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述设定各个试验阶段工作状态的转换以及在各个工作状态下的停留时间，包括：
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述设定各个试验阶段工作状态的转换以及在...
【技术特征摘要】
1.一种民用航空辅助动力装置60小时耐久试验方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述工作状态包括空载、100％额定功率、75％额定功率、50％额定功率以及25％额定功率。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述设定各个试验阶段工作状态的转换以及在各个工作状态下的停留时间，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述设定各个试验阶段工作状态的转换以及在各个工作状态下的停留时间，包括：
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述设定各个试验阶段工作状态的转换以及在各个工作状态下的停留时间，包括：
...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧珂，龙好，陈兆晨，李鸣章，周银镔，卢永强，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：
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