【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种燃料电池系统。
技术介绍
1、通过将燃料电池用于车辆的驱动源等,能够有助于提高能源效率。关于这样的燃料电池的技术,以往已知有在低温环境下起动燃料电池堆时限制从燃料电池堆的输出电流。例如,在专利文献1记载的装置中,根据电池堆的内部平均温度计算第一限制值,根据电池堆的阻抗电阻值计算第二限制值,将输出电流限制为第一限制值和第二限制值中的较低者,直到电池堆的暖机完成为止。
2、但是,如专利文献1所述的装置那样,如果仅在电池堆的暖机期间限制输出电流,当暖机完成后立即被要求较大的输出时,有可能由于液泛而导致来自电池堆的输出电压降低。
3、现有技术文献
4、专利文献
5、专利文献1:日本特开2015-228305号公报(jp2015-228305a)。
技术实现思路
1、本专利技术的一技术方案的燃料电池系统具备:燃料电池堆,其层叠具有电解质膜和电极的发电电池而构成;温度检测部,其检测燃料电池堆的温度;暖机执行部,其在从规定低温状态起动燃料
...【技术保护点】
1.一种燃料电池系统(100),其特征在于,具备:
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统(100),其特征在于,
3.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统(100),其特征在于,
4.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统(100),其特征在于,
5.根据权利要求4所述的燃料电池系统(100),其特征在于,
6.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统(100),其特征在于,
7.根据权利要求6所述的燃料电池系统(100),其特征在于,
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统(100),其特征在于,具备:
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统(100),其特征在于,
3.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统(100),其特征在于,
4.根据权利要求1或2所述的燃料电池系...
【专利技术属性】
技术研发人员:矢内言典,日比野清秀,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:
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