一种用于变速箱滤芯的自动组装设备制造技术

本发明专利技术公开了一种用于变速箱滤芯的自动组装设备，包括预组装组件、压装组件和运输组件，预组装组件包括底盘以及配置于底盘上方的挤压组件，底盘配置为可旋转，且底盘上设置有至少一个备料工位、预组装工位和出料工位；挤压组件包括支架、固定在支架上的驱动组件以及一对侧压块，一对侧压块位于预组装工位的两侧，侧压块在驱动组件的驱动下往靠近变速箱滤芯的方向运动并挤压板件的侧面，板件的侧面在侧压块的挤压下变形并扣住盖板的上表面；压装组件用于将盖板压合在板件上；运输组件用于将位于出料工位的变速箱滤芯的转移至压装组件上。本发明专利技术实现了对变速箱滤芯的自动化预组装，自动化程度高，人工参与较少，提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及变速箱滤芯加工，特别涉及一种用于变速箱滤芯的自动组装设备。

技术介绍

1、液压油中往往含有颗粒状杂质，会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞，使系统工作可靠性大为降低，在系统中安装滤芯，是保证液压系统正常工作的必要手段。

2、现有变速箱滤芯一般是在板件上方放滤纸，再通过一个盖板压紧板件，目前，变速箱滤芯的组装生产线上，人力参与较多，例如在压装设备压盖之前，防止塑料材质的盖板被压坏，需要通过人工利用锤子敲击板件的侧面来扣住盖板的上表面实现预组装，接着将其放置在压装平台上进行压装，这一步骤效率较低，且人力消耗大。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于变速箱滤芯的自动组装设备，实现了对变速箱滤芯的自动化预组装，自动化程度高，人工参与较少，提高了生产效率。

2、本专利技术通过以下技术方案实现：

3、一种用于变速箱滤芯的自动组装设备，所述变速箱滤芯包括位于底部的板件、盖合在所述板件上方的盖板以及位于所述板件和所述盖板之间的滤纸本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于变速箱滤芯的自动组装设备，所述变速箱滤芯包括位于底部的板件（1）、盖合在所述板件（1）上方的盖板（2）以及位于所述板件（1）和所述盖板（2）之间的滤纸，其特征在于，所述自动组装设备包括：

2.根据权利要求1所述的自动组装设备，其特征在于，所述驱动组件（320）包括驱动电机（321）、固定于所述驱动电机（321）的转轴上的主动齿轮（322）和一对齿条（323），一对所述齿条（323）分别位于所述主动齿轮（322）的两侧且同时与所述主动齿轮（322）啮合，且一对所述齿条（323）均与所述支架（310）滑动连接，所述齿条（323）上固定有连接块（324），所述连接块（3...

【技术特征摘要】

1.一种用于变速箱滤芯的自动组装设备，所述变速箱滤芯包括位于底部的板件（1）、盖合在所述板件（1）上方的盖板（2）以及位于所述板件（1）和所述盖板（2）之间的滤纸，其特征在于，所述自动组装设备包括：

2.根据权利要求1所述的自动组装设备，其特征在于，所述驱动组件（320）包括驱动电机（321）、固定于所述驱动电机（321）的转轴上的主动齿轮（322）和一对齿条（323），一对所述齿条（323）分别位于所述主动齿轮（322）的两侧且同时与所述主动齿轮（322）啮合，且一对所述齿条（323）均与所述支架（310）滑动连接，所述齿条（323）上固定有连接块（324），所述连接块（324）与所述侧压块（330）固定连接。

3.根据权利要求2所述的自动组装设备，其特征在于，所述支架（310）上设置有滑轨（325），所述齿条（323）上设置有与所述滑轨（325）滑动连接的滑块（326）。

4.根据权利要求3所述的自动组装设备，其特征在于，所述支架（310）上还设置有辅助按压组件（340），所述辅助按压组件（340）包括一对下压气缸（341）、连接板（342）和辅助压杆（343），一对所述下压气缸（341）分别固定于所述支架（310）两侧，所述连接板（342）与所述下压气缸（341）的活塞杆固定连接，所述辅助压杆（343）与所述连接板（342）固定连接。

5.根据权利要求1所述的自动组装设备，其特征在于，还包括多个工作台（350），所述工作台（350）用于支撑所述变速箱滤芯，且所述工作台（350）与所述底盘（200）同步转动并依次经过所述备料工位（110）、所述预组装工位（120）和所述出料工位（130）。

6.根据权利要求5所述的自动组装设备，其特征在于，所述工作台（350）设置有用于收纳所述变速箱滤芯的凹槽（355），且所述工作台（350）的上表面开...

【专利技术属性】
技术研发人员：周党忠，路毅超，
申请(专利权)人：苏州菲锐登自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：