【技术实现步骤摘要】
本公开涉及塞拉门，具体地，涉及一种塞拉门总成和车辆。
技术介绍
1、塞拉门的顶部具有顶棚，在雨天无遮挡的室外区域开门时，需要防止雨水进入到顶棚内部存留，避免顶棚发霉，甚至影响其使用寿命和客户使用体验。
2、相关技术中采用在顶棚的外钣金上焊接挡雨型材的方式来减少雨水进入到顶棚，但是焊接在外钣金上，挡雨型材会突出车身，导致车辆风阻增加，一定条件下会产生异响，同时外观效果差。
技术实现思路
1、本公开的目的是提供一种塞拉门总成和车辆，以解决上述相关技术中的问题。
2、为了实现上述目的，本公开的一方面提供一种塞拉门总成，包括：
3、门体；
4、顶棚，所述顶棚位于所述门体的上方；
5、门挡雨帘，所述门挡雨帘靠近所述门体的顶部，所述门挡雨帘包括雨帘本体和收卷部件，所述收卷部件包括壳体和收卷器，所述收卷器的一部分位于所述壳体内并与所述收卷器连接，所述雨帘本体的另一部分延伸出所述壳体，所述雨帘本体延伸出所述壳体的一端设置有连接件，所述雨帘本体具有...
【技术保护点】
1.一种塞拉门总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的塞拉门总成，其特征在于，所述连接件包括支杆（11）和第一连接法兰（12），所述支杆（11）的一端与所述雨帘本体（1）延伸出所述壳体的一端连接，所述支杆（11）的另一端与所述第一连接法兰（12）连接。
3.根据权利要求2所述的塞拉门总成，其特征在于，所述连接部（3）包括安装板（31）和第二连接法兰（32），所述安装板（31）与所述联动件（2）连接，所述第二连接法兰（32）与所述安装板（31）连接，所述第一连接法兰（12）和所述第二连接法兰（32）连接。
4.根据权利要求1...
【技术特征摘要】
1.一种塞拉门总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的塞拉门总成，其特征在于，所述连接件包括支杆（11）和第一连接法兰（12），所述支杆（11）的一端与所述雨帘本体（1）延伸出所述壳体的一端连接，所述支杆（11）的另一端与所述第一连接法兰（12）连接。
3.根据权利要求2所述的塞拉门总成，其特征在于，所述连接部（3）包括安装板（31）和第二连接法兰（32），所述安装板（31）与所述联动件（2）连接，所述第二连接法兰（32）与所述安装板（31）连接，所述第一连接法兰（12）和所述第二连接法兰（32）连接。
4.根据权利要求1所述的塞拉门总成，其特征在于，所述门挡雨帘还包括支撑板（51）和安装轴（52），所述安装轴（52）沿第二方向延伸，所述安装轴（52）的一端与所述收卷部件（5）连接，所述安装轴（52）的另一端与所述支撑板（51）连接，所述收卷部件（5）沿第二方向延伸；
5.根据权利要求1所述的塞拉门总成，其特征在于，所述塞拉门总成还包括第一导向件（53），所述第一导向件（53）沿第二方向设置，所述第一导向件（53）用于与所述雨帘本体（1）接触；
6.根据权利要求1所述的塞拉门总成，其特征在于，所述塞拉门总成还包括第二导向件（61），所述第二导向件（61）沿第...
【专利技术属性】
技术研发人员：周文华，王德斌，胡艳，李欢，赵超凡，孙辰阳，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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