一种自动收纳隐身防撞航行灯制造技术

本技术公开了一种自动收纳隐身防撞航行灯，包括能做往复直线运动的传动筒，传动筒上铰接有两个连杆摇臂，两个连杆摇臂远离传动筒的一端分别铰接有上翼面隐身防撞航行灯本体和下翼面隐身防撞航行灯本体，上翼面隐身防撞航行灯本体和下翼面隐身防撞航行灯本体能相向或相背做直线运动，航行灯本体的移动方向和传动筒的运动方向垂直；本技术能实现能见度差的情况下的照明，不需要照明时又能隐身在翼身内，不突出在翼面或翼尖。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于飞机，涉及实验室用的柜体，特别是一种自动收纳隐身防撞航行灯。

技术介绍

1、某些飞机气动外形存在隐身要求。现有技术中，飞机上的航行灯往往突出装于飞机翼尖或翼尖区域翼面，对隐身飞机的气动性能存在不同程度的影响。客观上，飞机需要一款航行灯用于夜间或者能见度较差的情况下，提供飞行、起降和牵引转移的外部照明，作为标志飞机、位置、飞行中的航向和外部轮廓，作为防止发生航空交通事故的保障，但在不需要照明时，又能不突出在翼面或翼尖，减小对飞机气动性能的影响。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。

2、鉴于上述和/或现有的飞机照明中存在的问题，提出了本技术。

3、因此，本技术的目的是提供一种自动收纳隐身防撞航行灯，本技术能实现能见度差的情况下的照明，不需要照明时又能隐身在翼身内，不突出在翼面本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自动收纳隐身防撞航行灯，其特征在于：包括能做往复直线运动的传动筒(300)，所述传动筒(300)上铰接有两个连杆摇臂(400)，两个连杆摇臂(400)远离传动筒(300)的一端分别铰接有上翼面隐身防撞航行灯本体(600)和下翼面隐身防撞航行灯本体(500)，上翼面隐身防撞航行灯本体(600)和下翼面隐身防撞航行灯本体(500)能相向或相背做直线运动，航行灯本体的移动方向和传动筒(300)的运动方向垂直。

2.如权利要求1所述的自动收纳隐身防撞航行灯，其特征在于：所述下翼面隐身防撞航行灯本体(500)上端的下灯板(501)上侧固定连接有中间微动开关(700)，当上翼面隐...

【技术特征摘要】

1.一种自动收纳隐身防撞航行灯，其特征在于：包括能做往复直线运动的传动筒(300)，所述传动筒(300)上铰接有两个连杆摇臂(400)，两个连杆摇臂(400)远离传动筒(300)的一端分别铰接有上翼面隐身防撞航行灯本体(600)和下翼面隐身防撞航行灯本体(500)，上翼面隐身防撞航行灯本体(600)和下翼面隐身防撞航行灯本体(500)能相向或相背做直线运动，航行灯本体的移动方向和传动筒(300)的运动方向垂直。

2.如权利要求1所述的自动收纳隐身防撞航行灯，其特征在于：所述下翼面隐身防撞航行灯本体(500)上端的下灯板(501)上侧固定连接有中间微动开关(700)，当上翼面隐身防撞航行灯本体(600)和下翼面隐身防撞航行灯本体(500)相向移动时，上翼面隐身防撞航行灯本体(600)能将中间微动开关(700)的中间按键(701)按下。

3.如权利要求1所述的自动收纳隐身防撞航行灯，其特征在于：还包括步进电机(100)，所述步进电机(100)上连接有传动螺杆(200)，所述传...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊，李永，马婷婷，张辰，郝君妍，
申请(专利权)人：江苏新扬新材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：