一种车顶架用折叠爬梯制造技术

本技术公开了一种车顶架用折叠爬梯，包括固定横杆、长立杆、短立杆、活动横杆、折叠支撑架；固定横杆的杆身固定在汽车车顶架的一侧，长立杆的顶端铰接在固定横杆一端，短立杆的顶端铰接在固定横杆另一端；若干根活动横杆分别铰接在长立杆与短立杆之间，折叠支撑架设置在长、短立杆的中下部，其支撑状态的水平高度与汽车的车轮高度相近，当爬梯处于展开状态时，活动横杆与长、短立杆之间形成多个四边形，折叠支撑架展开，并支撑在车轮上；当爬梯处于折叠状态时，活动横杆收纳于相互靠拢贴合的长、短立杆之间，整个折叠爬梯固定在汽车车顶架的一侧。本车顶架用折叠爬梯能适应各种车型，无需接触车身，使用方便，且折叠后阻力小，风噪小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆配件，尤其涉及一种车顶架用折叠爬梯。

技术介绍

1、随着社会的发展，到大自然中去的户外活动越来越受欢迎，特别是汽车的普及，使自驾到远郊进行户外活动、露营成为新的时尚。在自驾户外活动中，目的地多为郊外的树林、草坪等地，汽车是最重要的交通工具。但汽车内部空间有限，首先要满足成员的乘坐空间需求，剩余可供放置各种行李的空间就相当局促。所以很多车辆会在车顶加装各式的车顶架，用于放置大件的行李，甚至在车顶架上支起帐篷，作为住宿空间。于是，就有了人爬到车顶上的需求，配置一把爬梯成了车顶架必备的选项。

2、目前，市面上用于车顶架的爬梯主要有固定式爬梯、分段折叠式爬梯和挂钩伸缩式爬梯。

3、其中，第一种，固定式爬梯其历史最久，通常采用金属管材制造，通过螺栓等连接件固定在车身或车门上。但是其缺点：1)各车型尺寸各不相同，需要专车专用；2)完全固定安装在车身上，有损车身结构。3)安装爬梯的位置不能妨碍车门车窗的开启，不能遮挡驾驶员对周围的观察，使得实际上能使用固定式爬梯的车型非常少。

4、第二种，分段折叠式爬梯包括固定部分和收纳本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车顶架用折叠爬梯，其特征在于，包括固定横杆、长立杆、短立杆、活动横杆、折叠支撑架；所述固定横杆的杆身固定在汽车车顶架的一侧，所述长立杆、短立杆相互平行设置，所述长立杆的顶端铰接在所述固定横杆的一端，所述短立杆的顶端铰接在所述固定横杆远离长立杆的另一端；若干根所述活动横杆分别铰接在所述长立杆与所述短立杆之间，所述折叠支撑架设置在所述长立杆、短立杆的中下部，其支撑状态的水平高度与汽车的车轮高度相近，当爬梯处于展开状态时，所述活动横杆与所述长立杆、短立杆之间形成多个四边形，所述折叠支撑架展开，并支撑在所述车轮上；当爬梯处于折叠状态时，所述活动横杆收纳于相互靠拢贴合的所述长立杆、短立杆之...

【技术特征摘要】

1.一种车顶架用折叠爬梯，其特征在于，包括固定横杆、长立杆、短立杆、活动横杆、折叠支撑架；所述固定横杆的杆身固定在汽车车顶架的一侧，所述长立杆、短立杆相互平行设置，所述长立杆的顶端铰接在所述固定横杆的一端，所述短立杆的顶端铰接在所述固定横杆远离长立杆的另一端；若干根所述活动横杆分别铰接在所述长立杆与所述短立杆之间，所述折叠支撑架设置在所述长立杆、短立杆的中下部，其支撑状态的水平高度与汽车的车轮高度相近，当爬梯处于展开状态时，所述活动横杆与所述长立杆、短立杆之间形成多个四边形，所述折叠支撑架展开，并支撑在所述车轮上；当爬梯处于折叠状态时，所述活动横杆收纳于相互靠拢贴合的所述长立杆、短立杆之间，整个折叠爬梯固定在汽车车顶架的一侧。

2.如权利要求1所述的车顶架用折叠爬梯，其特征在于，所述折叠支撑架包括第一支撑杆、第二支撑杆、水平连接杆；所述第一支撑杆、第二支撑杆分别对应铰接在所述长立杆、短立杆上，所述水平连接杆的两端铰接在所述第一支撑杆、第二支撑杆远离长立杆、短立杆的一端，所述第一支撑杆、第二支撑杆、水平连接杆之间形成半框形活动支架。

3.如权利要求1或2所述的车顶架用折叠爬梯，其特征在于，该车顶架用折叠爬梯还包括限位杆，所述限位杆的一端为铰接端，另一端为锁紧端，当爬梯处于展开状态时，所述限位杆的铰接端铰接在其中一根立杆上，所述立杆为长立杆或短立杆，所述限位杆的锁紧端锁紧在另一根立杆上，以使长立杆的加长段、位于爬梯最底部的活...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文杰，梁海健，
申请(专利权)人：佛山易意工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：