【技术实现步骤摘要】
本技术属于装配工具，涉及一种汽车散热器装配工具，具体是一种b型散热管装配用扩口刀。
技术介绍
1、汽车散热器是汽车发动机的冷却系统中必不可少的重要部件，是一种将发动机水套内冷却液所携带的多余热量，经过热交换，在外界强制气流的作用下，向大气散发的热交换装置。汽车散热器芯体通常由散热管、散热带及框架等结构组成，根据应该使用场合进行匹配设计，其造型和结构各异。空气在平行的散热管及散热带的外表面所形成的风道中通过，从而使散热管内流动的冷却液得到冷却。
2、散热管通常采用扁形结构的高频焊接空心铝管制成，b型散热管是目前汽车散热器行业里常用的管型之一，在散热器芯体装配过程中，由于散热管的管壁较薄，其管口部位容易受压变形，同时，装配时需要对其安装位置进行调节。现有散热管装配过程中，需要将散热管的两端插入主板中，通常通过装配人员采用简易的金属板或夹子插入管口进行纠正调节，操作不方便，影响生产效率，尤其对于b型散热管，没有专用的调节工具，操作费时费力。
3、因此，设计一种b型散热管装配用扩口刀，便于对b型散热管安装时进行调节和管口
【技术保护点】
1.一种B型散热管装配用扩口刀，包括用于手持的刀柄（1）和用于插入B型散热管（3）进行调节的刀头（2），其特征在于，所述刀头（2）设置在刀柄（1）的一端，B型散热管（3）的中部设置有隔板（31），刀头（2）上开设有与隔板（31）相配合的避让槽（21），刀头（2）插入B型散热管（3）中时，隔板（31）插入避让槽（21）中，刀头（2）包括过渡段（26）和调节段（27），过渡段（26）位于调节段（27）的前部，过渡段（26）的厚度比调节段（27）薄，且调节段（27）的厚度由前到后逐渐加厚，刀头（2）的前端两侧设置有圆弧过渡（23）。
2.根据权利要求1所述的一种...
【技术特征摘要】
1.一种b型散热管装配用扩口刀，包括用于手持的刀柄（1）和用于插入b型散热管（3）进行调节的刀头（2），其特征在于，所述刀头（2）设置在刀柄（1）的一端，b型散热管（3）的中部设置有隔板（31），刀头（2）上开设有与隔板（31）相配合的避让槽（21），刀头（2）插入b型散热管（3）中时，隔板（31）插入避让槽（21）中，刀头（2）包括过渡段（26）和调节段（27），过渡段（26）位于调节段（27）的前部，过渡段（26）的厚度比调节段（27）薄，且调节段（27）的厚度由前到后逐渐加厚，刀头（2）的前端两侧设置有圆弧过渡（23）。
2.根据权利要求1所述的一种b型散热管装配用扩口刀，其特征在于，所述刀柄（1）和刀头（2）采用不锈钢板材制成。
3.根据权利要求1所述的一种b型散热管装配用扩口刀，其特征在于，所述避让槽（21）的前端开设有开口槽（22）...
【专利技术属性】
技术研发人员：李荣，
申请(专利权)人：广东鑫统仕集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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