一种行车摄像头制造技术

本技术公开了一种行车摄像头，属于行车图像采集技术领域，包括行车摄像头上盖，所述行车摄像头上盖上设置有摄像头安装孔，所述摄像头安装孔内设置有摄像头模组，所述摄像头安装孔内侧与摄像头模组之间设置有波纹金属弹片，摄像头模组PCB板和行车电路板通过行车摄像头下盖封闭设置在所述行车摄像头上盖内，所述行车摄像头上盖内还设有与外界连接的串行接口模组，所述摄像头模组与波纹金属弹片对应位置设有阳极氧化图层。本技术提供了一种行车摄像头，可以提升摄像头的静电防护能力以及车辆安全性，静电防护设计可以提高摄像头在使用时电路的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术公开了一种行车摄像头，属于行车图像采集。

技术介绍

1、新能源汽车的浪潮越来越大，车身智能也越来越完善，而智能驾驶与传感器息息相关。市面上新能源汽车整车使用的摄像头多达12个，而这些摄像头产品使用的越多，摄像头的稳定性就尤为重要，其中行车摄像头被布置到工作环境相对恶劣的位置，金属镜头极易产生静电，若金属镜头产生的静电无法传导到外部，很容易会传导到内部元器件上，受到静电的干扰，导致摄像头功能失效，存在安全隐患，而影响汽车行驶的安全性。

2、目前的行车摄像头都由上盖，下盖，摄像头模组，控制器电路板，为了克服工作环境恶劣，摄像头多采用金属镜头，但金属镜头需要在恶劣的环境下使用，需要在其表面采用阳极氧化处理后，产生的静电无法传导到外部，很容易会传导到内部元器件上，受到静电的干扰，导致摄像头功能失效，影响行车安全。

技术实现思路

1、本技术的目的在于解决现有的行车摄像头都是采用摄像头模组直接与上盖接触设计，无静电防护能力的问题，提出一种行车摄像头。

2、本技术所要解决的问题是由以下技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种行车摄像头，其特征在于，包括行车摄像头上盖(100)，所述行车摄像头上盖(100)上设置有摄像头安装孔(103)，所述摄像头安装孔(103)内设置有摄像头模组(200)，所述摄像头安装孔(103)内侧与摄像头模组(200)之间设置有波纹金属弹片(800)，摄像头模组PCB板(700)和行车电路板(600)通过行车摄像头下盖(300)封闭设置在所述行车摄像头上盖(100)内，所述行车摄像头上盖(100)内还设有与外界连接的串行接口模组(400)，所述摄像头模组(200)的铝材(201)与波纹金属弹片(800)相接触。

2.根据权利要求1所述的一种行车摄像头，其特征在于，...

【技术特征摘要】

1.一种行车摄像头，其特征在于，包括行车摄像头上盖(100)，所述行车摄像头上盖(100)上设置有摄像头安装孔(103)，所述摄像头安装孔(103)内设置有摄像头模组(200)，所述摄像头安装孔(103)内侧与摄像头模组(200)之间设置有波纹金属弹片(800)，摄像头模组pcb板(700)和行车电路板(600)通过行车摄像头下盖(300)封闭设置在所述行车摄像头上盖(100)内，所述行车摄像头上盖(100)内还设有与外界连接的串行接口模组(400)，所述摄像头模组(200)的铝材(201)与波纹金属弹片(800)相接触。

2.根据权利要求1所述的一种行车摄像头，其特征在于，所述摄像头安装孔(103)内侧设有行车摄像头上盖卡槽(104)，所述波纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：张强，曹包华，潘泽洵，陈浩，李超，刘鹏程，王志伟，田雨禾，
申请(专利权)人：长春富晟汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：