【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域，具体为一种车用温度传感装置。
技术介绍
1、随着节能环保理念的推广，新能源汽车数量越来越多，动力电池作为新能源汽车的核心部件，其工作温度直接影响电池的性能和安全性。新能源汽车在行驶过程中，如果电池或其他关键部件温度过高，可能会引发火灾或爆炸等安全事故。通过温度监测，实时获取电池的温度信息，及时发现温度异常并采取措施，确保电池在适宜的温度范围内工作，避免过热或过冷导致的性能下降和安全隐患，保障驾驶人员的生命安全。
2、目前，新能源汽车电池温度监控，通常由装配在电池表面的温度传感器来完成，然而，新能源汽车多个电池块内部之间的温度与电池表面之间的温度存在差异，电池块内部之间的温度往往较高，这就导致难以及时获取新能源汽车电池的温度准确数值，造成电池过热判定延迟的弊端，存在一定的安全隐患，为此，本申请提出一种车用温度传感装置。
技术实现思路
1、基于此，本技术的目的是提供一种车用温度传感装置，以解决一般新能源汽车电池温度监测不够精准的技术问题。
2、为...
【技术保护点】
1.一种车用温度传感装置，具体应用于新能源汽车电池包(1)，包括第一安装轨(2)和第二安装轨(3)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种车用温度传感装置，其特征在于：所述第一安装轨(2)和第二安装轨(3)上开设有通槽(4)，所述通槽(4)与新能源汽车电池包(1)的电池缝隙对齐导通，所述热敏电阻杆(8)贯穿通槽(4)。
3.根据权利要求1所述的一种车用温度传感装置，其特征在于：所述第一安装轨(2)和第二安装轨(3)上表面的两侧均设置有卡条(6)，所述温度传感器主体(5)嵌装在一对卡条(6)之间。
4.根据权利要求3所述的一种车用...
【技术特征摘要】
1.一种车用温度传感装置，具体应用于新能源汽车电池包(1)，包括第一安装轨(2)和第二安装轨(3)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种车用温度传感装置，其特征在于：所述第一安装轨(2)和第二安装轨(3)上开设有通槽(4)，所述通槽(4)与新能源汽车电池包(1)的电池缝隙对齐导通，所述热敏电阻杆(8)贯穿通槽(4)。
3.根据权利要求1所述的一种车用温度传感装置，其特征在于：所述第一安装轨(2)和第二安装轨(3)上表面的两侧均设置有卡条(6)，所述温度传感器主体(5)嵌装在一对卡条(6)之间。
4.根据权利要求3所述的一种车用温度传感装置，其特征在于：一对所述卡条(6)相向一面的底部开设有卡槽(7)，所述温度传感器主体(5)底部两侧活动嵌装有能够伸入卡槽(7)内的卡块(9)，所述温度传感器主体(5)两侧壁上活动穿设有压块(11)，所述压块(11)与卡块(9)之间连接有连接板(12)，所述温度传感器主体(5)内水平固定有与压块(11)对齐的套管(14)，所述套管(14)内穿设有弹簧(13)，所述弹簧(13)的两端分别...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘昌，胡剑，
申请(专利权)人：浙江博美泰克电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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