【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空电子，具体涉及一种符合民航标准的离散线电路。
技术介绍
1、中国在民航和通用航空领域，发展越来越快，在民航机载设备方面，正在逐步替代国外进口设备，在航空设备装机使用过程中，各种控制技术也在日新月异的发展，特别是航空设备领域，需要符合arinc标准的离散线控制，符合标准的离散线控制更是一种保证设备安全使用的控制技术，符合航空无线电设备标准的离散线设计技术成为一种不可或缺的技术。
2、航空无线电设备使用中，不管是导航设备还是通信设备,在实际装机使用过程中,都会产生关于离散线接口控制或状态检测的需求，符合aring标准的离散线接口电路，可以保证离散线状态的稳定，不会受到外界机载环境的影响，造成离散线控制状态误触发。当前流行的离散线状态接收设计，一般采用电平转换或者专用离散线芯片，缺点是无法调节离散线判断电平，造成离散线状态判断单一，在实际使用过程中受到环境限制。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种符合民航标准的离散线电路，解决了现有技术中存在的无法调节离散线判断电...
【技术保护点】
1.符合民航标准的离散线电路，其特征在于，包括防雷瞬态感应电路(1)，所述防雷瞬态感应电路(1)的信号输入端与离散线接口连接，作为电路输入端，所述防雷瞬态感应电路(1)的信号输出端连接有隔离保护电路(2)；
2.根据权利要求1所述的符合民航标准的离散线电路，其特征在于，所述防雷瞬态感应电路(1)包括瞬态抑制二极管(11)、保护电阻(12)和无极性电容(13)；所述保护电阻(12)一端与离散线接口连接，另一端分别与隔离保护电路(2)、瞬态抑制二极管(11)的一端以及无极性电容(13)的一端通过线路连接，所述瞬态抑制二极管(11)和无极性电容(13)的另一端接
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【技术特征摘要】
1.符合民航标准的离散线电路，其特征在于，包括防雷瞬态感应电路(1)，所述防雷瞬态感应电路(1)的信号输入端与离散线接口连接，作为电路输入端，所述防雷瞬态感应电路(1)的信号输出端连接有隔离保护电路(2)；
2.根据权利要求1所述的符合民航标准的离散线电路，其特征在于，所述防雷瞬态感应电路(1)包括瞬态抑制二极管(11)、保护电阻(12)和无极性电容(13)；所述保护电阻(12)一端与离散线接口连接，另一端分别与隔离保护电路(2)、瞬态抑制二极管(11)的一端以及无极性电容(13)的一端通过线路连接，所述瞬态抑制二极管(11)和无极性电容(13)的另一端接地。
3.根据权利要求2所述的符合民航标准的离散线电路，其特征在于，所述隔离保护电路(2)包括隔离二极管(21)、稳压管(22)和电阻a(23)；所述隔离二极管(21)的正极与保护电阻(12)的一端通过线路连接，隔离二极管(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：谷卓，王涛，李寒，王静茹，李君，解璐华，
申请(专利权)人：陕西凌云科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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