一种飞机天线连接器用卡接机构及其制作工艺制造技术

技术编号:46006087 阅读:5 留言:0更新日期:2025-08-01 19:10
本发明专利技术公开了一种飞机天线连接器用卡接机构及其制作工艺,涉及天线连接器技术领域,包括外壳,还包括对接装置,其中,所述外壳顶部开设有卡接槽,所述卡接槽内壁底部固定安装有卡接杆,所述卡接杆圆周面滑动安装有卡接板,所述卡接槽内部设置有连接柱,所述连接柱顶部固定安装有线管,其中,对接装置包括对接杆、对接块、放置杆、放置块、放置板、一号L形杆和齿块,对接杆继续向下移动脱离与放置块的解除,放置块向靠近连接柱的方向移动对对接杆进行限位同时对卡接槽顶部进行密封,通过对接块与对接杆可以使得连接柱与外壳之间的对接变得更为简单和精确,进一步确保对接时的准确性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及天线连接器,具体为一种飞机天线连接器用卡接机构及其制作工艺


技术介绍

1、飞机天线连接器用卡接机构通常由插头、插座、锁定机构、定位装置和保护装置等部分组成。

2、专利公告号为cn213184547u的专利涉及一种飞机天线连接器用卡接机构,包括外壳,所述外壳的内壁卡接有连接柱,所述连接柱的外壁套接有安装环,所述连接柱顶部外壁开设有圆槽,且圆槽的内壁卡接有线管。该专利通过在连接柱上开设环形槽,再通过滑动板上的凸块进行配合卡接,方便外壳对连接柱进行固定卡接,在通过联动机构进行驱动,方便连接柱的拆卸,解决了现有的天线连接器容易出现接触不良的情况。

3、上述专利中,通过在连接柱上开设环形槽,再通过滑动板上的凸块进行配合卡接,方便外壳对连接柱进行固定卡接,在通过联动机构进行驱动,方便连接柱的拆卸,解决了现有的天线连接器容易出现接触不良的情况,但是难以确保对接时位置的准确性,若对接不准确会导致接触不良,进而影响信号传输质量,造成信号丢失或衰减。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞机天线连接器用卡接机构,包括外壳(1),其特征在于:还包括对接装置、拆卸装置和支撑装置;

2.根据权利要求1所述的一种飞机天线连接器用卡接机构,其特征在于:所述卡接杆(3)与卡接板(4)之间设置有一号弹簧,所述放置块(10)靠近连接柱(5)的一侧设置为斜面,所述连接柱(5)与卡接板(4)顶部接触。

3.根据权利要求2所述的一种飞机天线连接器用卡接机构,其特征在于:所述放置杆(9)与放置块(10)之间设置有二号弹簧,所述对接杆(7)与对接孔内壁接触,所述连接柱(5)与对接块(8)接触。

4.根据权利要求3所述的一种飞机天线连接器用卡接机构,其特...

【技术特征摘要】

1.一种飞机天线连接器用卡接机构,包括外壳(1),其特征在于:还包括对接装置、拆卸装置和支撑装置;

2.根据权利要求1所述的一种飞机天线连接器用卡接机构,其特征在于:所述卡接杆(3)与卡接板(4)之间设置有一号弹簧,所述放置块(10)靠近连接柱(5)的一侧设置为斜面,所述连接柱(5)与卡接板(4)顶部接触。

3.根据权利要求2所述的一种飞机天线连接器用卡接机构,其特征在于:所述放置杆(9)与放置块(10)之间设置有二号弹簧,所述对接杆(7)与对接孔内壁接触,所述连接柱(5)与对接块(8)接触。

4.根据权利要求3所述的一种飞机天线连接器用卡接机构,其特征在于:所述拆卸装置还包括限位杆(144)、限位框(145)、二号l形杆(146)、稳固块(147)和限位槽(148),所述限位杆(144)滑动安装在承重杆(143)圆周面,所述限位框(145)固定安装在限位杆(144)顶部,所述二号l形杆(146)固定安装在限位框(145)内壁,所述稳固块(147)固定安装在二号l形杆(146)表面,所述限位槽(148)开设在连接柱(5)圆周面。

5.根据权利要求4所述的一种飞机天线连接器用卡接机构,其特征在于:所述齿块(13)与齿轮(141)啮合,所述承重杆(143)与限位杆(144)之间设置有三号弹簧,所述稳固块(147)与齿轮(141)啮合。

6.根据权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘超贤赵方乾周峰
申请(专利权)人:上海姚立诚机械科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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