一种柴油抗磨剂的制备方法技术

本申请涉及油品添加剂技术领域，具体公开了一种柴油抗磨剂的制备方法，包括如下步骤：在惰性气氛下，将共轭不饱和脂肪酸20~40质量份、非共轭不饱和脂肪酸60~80质量份、多元醇13~19质量份、抗氧剂0.3~0.7质量份和环己烷30~40质量份混合均匀后，加入4~6质量份的催化剂混合均匀，升温至160~180℃，反应2~4h，降温至100~120℃，加入硼酸1~2质量份，继续反应120~180min后，固液分离，蒸馏，得到柴油抗磨剂；所述催化剂为多孔金属载体表面依次负载稀土金属氧化物层和杂多酸金属盐的核壳结构复合物。本申请制得的柴油抗磨剂具有较好的抗磨性能和低温流动性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及油品添加剂，更具体地说，它涉及一种柴油抗磨剂的制备方法。

技术介绍

1、在柴油中主要是多环芳烃、含氧杂质、含氮杂质和含硫化合物影响其抗磨润滑性，柴油润滑性的强弱取决于其中抗磨物质的含量，多环芳烃、含氮化合物都具有良好的抗磨作用，而硫化物不仅不抗磨，反而促进磨损。

2、但柴油中的硫化物大多以杂环形式存在于芳烃和多环芳烃中，所以在20世纪初因硫化物严重污染环境而大力提倡脱除柴油硫化物的同时，也脱除了具有润滑性能的芳烃和多环芳烃以及其他具有润滑性的组分。因此，使用柴油的发动机随着硫含量的减少而不断出现磨损和损坏现象，从而缩短了其使用寿命。因此，提高低硫柴油的抗磨性成为一项迫切需要研究的重要课题。

3、目前，添加抗磨剂是解决低硫柴油润滑性下降的根本途径。柴油抗磨剂主要分为酸型抗磨剂和酯型抗磨剂，其中酸型抗磨剂在添加到柴油中后，会导致柴油的酸值上升，与柴油中的碱性添加剂作用，产生消极影响。酯型抗磨剂主要由长链的不饱和脂肪酸和多元醇经酯化合成，是国内外目前研究、使用中极具发展前景的清洁柴油抗磨组分。

4、公开号为10500本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种柴油抗磨剂的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述柴油抗磨剂的制备方法，其特征在于，所述共轭不饱和脂肪酸为共轭亚油酸、共轭亚麻酸中至少一种。

3.根据权利要求1所述柴油抗磨剂的制备方法，其特征在于，所述非共轭不饱和脂肪酸为油酸、棕榈油酸中至少一种。

4.根据权利要求1所述柴油抗磨剂的制备方法，其特征在于，所述多元醇为季戊四醇、三羟甲基丙烷中任意一种。

5.根据权利要求1所述柴油抗磨剂的制备方法，其特征在于，所述催化剂的制备方法，包括如下步骤：

6.根据权利要求5所述柴油抗磨剂的制备方法，其特征在于，...

【技术特征摘要】

1.一种柴油抗磨剂的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述柴油抗磨剂的制备方法，其特征在于，所述共轭不饱和脂肪酸为共轭亚油酸、共轭亚麻酸中至少一种。

3.根据权利要求1所述柴油抗磨剂的制备方法，其特征在于，所述非共轭不饱和脂肪酸为油酸、棕榈油酸中至少一种。

4.根据权利要求1所述柴油抗磨剂的制备方法，其特征在于，所述多元醇为季戊四醇、三羟甲基丙烷中任意一种。

5.根据权利要求1所述柴油抗磨剂的制备方法，其特征在于，所述催化剂的制备方法，包括如下步骤：

6.根据权利要求5所述柴油抗磨剂的制备...

【专利技术属性】
技术研发人员：张复修，张由贵，刘传勤，徐钦峰，
申请(专利权)人：淄博凯美可工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：