【技术实现步骤摘要】
本技术属于飞机铆接装配技术，涉及一种用于分解铆钉的铆钉杆冲出窝头。
技术介绍
于在飞机结构铆接应用了大量的铆钉，在生产过程中，由于铆接故障、结构修理等 原因，有时需要分解大量的铆钉，现在，冲出铆钉杆时没有合适的工具，工人大都使用划针 或者直接使用钻头和锤子来将分解后的铆钉杆冲出，由于直径不合适或工具不合手，工作 效率低，经常造成铆钉孔超差者发生安全事故。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种方便使用、工作效率高、不会造成铆钉孔超差的铆 钉杆冲出工具。本技术的技术方案是铆钉杆冲出工具头，它由安装柄、凸台、连接锥和冲头 依次连接组成；安装柄、凸台和连接锥的形状以及安装柄的直径ΦΑ和凸台的直径ΦΒ与航 标HB3720-86规定的铆接窝头相同，其特征在于，冲头的直径OC= ΦD-0. 4mm，ΦD为铆钉 钉头的直径，冲头的端头为尖头或者平头。本技术的优点是方便使用，工作效率高，不会造成铆钉孔超差，避免了安全 事故。试验证明，使用本技术后，工作效率提高了 5倍以上。附图说明图1是的结构示意图。具体实施方式下面对本技术做进一步详细说明。参见图1，铆钉杆冲出工具头，它由安装柄 1、凸台2、连接锥3和冲头4依次连接组成；安装柄1、凸台2和连接锥3的形状以及安装柄 1的直径ΦΑ和凸台2的直径ΦΒ与航标ΗΒ3720-86规定的铆接窝头相同，其特征在于，冲 头4的直径OC = Φ D-0. 4mm, OD为铆钉钉头的直径，冲头4的端头为尖头或者平头。本技术的使用方法是将铆钉冲杆安装于气动铆枪上，然后将冲头的尖头端 或者平头垂直对正分解后的铆钉杆上，轻扣铆枪的扳机，通过锤击力将铆钉...
【技术保护点】
铆钉杆冲出工具头，它由安装柄［１］、凸台［２］、连接锥［３］和冲头［４］依次连接组成；安装柄［１］、凸台［２］和连接锥［３］的形状以及安装柄［１］的直径ΦＡ和凸台［２］的直径ΦＢ与航标ＨＢ３７２０－８６规定的铆接窝头相同，其特征在于，冲头［４］的直径ΦＣ＝ΦＤ－０．４ｍｍ，ΦＤ为铆钉钉头的直径，冲头［４］的端头为尖头或者平头。
【技术特征摘要】
铆钉杆冲出工具头，它由安装柄[1]、凸台[2]、连接锥[3]和冲头[4]依次连接组成；安装柄[1]、凸台[2]和连接锥[3]的形状以及安装柄[1]的直径ΦA和凸台[...
【专利技术属性】
技术研发人员：李敏，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]
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