【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制动，尤其涉及一种车辆制动灯开关控制方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、机械式制动灯开关通过触点或者弹片的接触实现线路的通断，改变输出电平的大小，识别驾驶员踩下制动踏板状态。由于机械结构简单，无需采用芯片电路，因而成本相较于霍尔式制动灯开关具备较大的优势；此外，机械式制动灯开关可设置成常通电常开的结构，开关断开后无暗电流，规避车辆下电后暗电流导致蓄电池馈电的问题，适用于无感启动等制动灯开关需要常通电的使用场景。
2、机械式制动灯开关需要承载大电流的通断电弧冲击、频繁动作的耐久变形等较严苛的工作条件，因而机械式制动灯开关易产生接触点耐久变形，以及电弧积碳导致接触不良问题；机械式制动灯开关无法闭合往往导致制动灯不亮，无制动信号输出，导致车辆无法启动、换挡等问题；制动灯开关一般做成双路信号冗余设计，通过双路信号校验识别开关是否存在故障，当诊断制动灯开关存在故障时，限制驱动扭矩输出，造成车辆加油不走问题；制动灯开关售后故障率较高，虽然零部件成本较低，但给客户造成的较为严重的整车功能和性能降级，影响客户体验。
3、随本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆制动灯开关控制方法，其特征在于，所述车辆制动灯开关控制方法包括：
2.如权利要求1所述的车辆制动灯开关控制方法，其特征在于，所述在检测到当前车辆的制动踏板处于踩下状态时，判断所述当前车辆是否处于上电状态，包括：
3.如权利要求2所述的车辆制动灯开关控制方法，其特征在于，所述在所述制动踏板处于踩下状态时，通过车身域控制器判断所述当前车辆是否处于上电状态之前，所述车辆制动灯开关控制方法还包括：
4.如权利要求1所述的车辆制动灯开关控制方法，其特征在于，所述在检测到当前车辆的制动踏板处于踩下状态时，判断所述当前车辆是否处于上电...
【技术特征摘要】
1.一种车辆制动灯开关控制方法，其特征在于，所述车辆制动灯开关控制方法包括：
2.如权利要求1所述的车辆制动灯开关控制方法，其特征在于，所述在检测到当前车辆的制动踏板处于踩下状态时，判断所述当前车辆是否处于上电状态，包括：
3.如权利要求2所述的车辆制动灯开关控制方法，其特征在于，所述在所述制动踏板处于踩下状态时，通过车身域控制器判断所述当前车辆是否处于上电状态之前，所述车辆制动灯开关控制方法还包括：
4.如权利要求1所述的车辆制动灯开关控制方法，其特征在于，所述在检测到当前车辆的制动踏板处于踩下状态时，判断所述当前车辆是否处于上电状态之后，所述车辆制动灯开关控制方法还包括：
5.如权利要求1所述的车辆制动灯开关控制方法，其特征在于，所述在所述当前车辆处于上电状态时，根据线控制动的行程信号对制动灯开关双路信号进行诊断，包括：
6.如权利要求1所述的车辆制动灯开关控制方...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹佳超，王玉坤，邹衍，徐小卫，孙杨，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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