【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电梯轴承多功能测试工装，具体为一种电梯轴承多功能测试工装。
技术介绍
1、在电梯制造与维护领域，曳引机轴承作为核心传动部件，其性能直接影响电梯运行的安全性与可靠性，因此，对电梯轴承进行全面、精准的性能测试是确保产品质量的关键环节。
2、而传统的电梯轴承测试工装存在诸多局限性：一方面，传统电梯轴承测试装置其检测功能较为单一，多数工装仅能进行单一类型载荷（如静态径向载荷）的测试，无法满足电梯轴承在实际运行中承受多种复合载荷的工况模拟需求；另一方面，现有工装难以真实还原电梯轴承在复杂工况下的受力状态，例如，在电梯启动、制动及轿厢偏载等情况下，轴承需同时承受动态径向力、轴向力及扭矩的耦合作用，而传统工装缺乏有效的动态加载与多载荷协同模拟机制，导致测试结果与实际运行工况存在较大偏差。
技术实现思路
1、针对现有技术不足，本专利技术提供了一种电梯轴承多功能测试工装，为解决传统电梯轴承测试工装检测功能单一且难以模拟电梯轴承实际运行所受不同载荷工况的问题。
2、为达到...
【技术保护点】
1.一种电梯轴承多功能测试工装，其特征在于：包括架体、芯轴和工装座，所述架体沿其高度方向设置有支撑板和驱动板，所述工装座设置在支撑板上且工装座上贯穿有供芯轴穿设的穿孔，所述芯轴外周壁与穿孔内周壁之间可拆卸连接有待测试轴承，所述驱动板上设置有用于驱动芯轴运转使待测试轴承同步运转以模拟电梯轴承实际运行工况的驱动结构，所述架体上设置有用于与驱动结构联动配合并向待测试轴承内圈施加静态或动态径向载荷以模拟轴承实际受静态或动态径向载荷工况的第一模拟结构，所述架体上还设置有用于向待测试轴承外圈施加静态径向载荷的第二模拟结构和用于向待测试轴承内圈施加静态轴向载荷或往复轴向载荷以模拟轴...
【技术特征摘要】
1.一种电梯轴承多功能测试工装，其特征在于：包括架体、芯轴和工装座，所述架体沿其高度方向设置有支撑板和驱动板，所述工装座设置在支撑板上且工装座上贯穿有供芯轴穿设的穿孔，所述芯轴外周壁与穿孔内周壁之间可拆卸连接有待测试轴承，所述驱动板上设置有用于驱动芯轴运转使待测试轴承同步运转以模拟电梯轴承实际运行工况的驱动结构，所述架体上设置有用于与驱动结构联动配合并向待测试轴承内圈施加静态或动态径向载荷以模拟轴承实际受静态或动态径向载荷工况的第一模拟结构，所述架体上还设置有用于向待测试轴承外圈施加静态径向载荷的第二模拟结构和用于向待测试轴承内圈施加静态轴向载荷或往复轴向载荷以模拟轴承实际受静态轴向载荷或往复轴向载荷工况的第三模拟结构。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轴承多功能测试工装，其特征在于：所述驱动板上设置有驱动座和传动轴，所述驱动座上开设有供传动轴穿设的传动孔，所述传动轴外周壁与传动孔内周壁之间可拆卸连接有陪试轴承，所述驱动结构包括设置于驱动板上的伺服电机，所述伺服电机输出端与传动轴端部同轴连接且连接有联轴器，所述传动轴与芯轴之间带传动连接有两组传动带，两组所述传动带分设于芯轴两端位置。
3.根据权利要求2所述的一种电梯轴承多功能测试工装，其特征在于：所述架体沿其高度方向开设有滑槽，所述架体顶部背面设置有第一驱动电机，所述驱动板末端朝滑槽中延伸有滑移部，所述第一模拟结构包括沿架体高度方向开设的第一滚珠丝杠，所述第一滚珠丝杠包括第一螺母部和第一丝杆部，所述第一螺母部与滑移部相垂直连接设置，所述第一丝杆部与第一驱动电机输出端同轴连接设置，所述第一丝杆部开设方向与滑槽开设方向一致设置且第一丝杆部与滑移部相对垂直设置，所述架体上沿其高度方向开设有两个第一导向轴，两个所述第一导向轴相对设置且穿设滑移部设置。
4.根据权利要求2所述的一种电梯轴承多功能测试工装，其特征在于：所述第一模拟结构还包括两组偏心件，两组所述偏心件分设于传动带两侧，所述偏心件包括转盘、用于驱动转盘运转的第二驱动电机和偏心设置在转盘上的加载轴，所述驱动板上设置有两组架板，两组所述架板相对设置且分设于传动带两侧位置，两个所述第二驱动电机分设于两个架板上，所述加载轴外周壁面为用于与相邻的传动带带体外壁面相抵接的抵接面，所述抵接面内嵌有高频响应压力传感器。
5.根据权利要求4所述的一种电梯轴承多功能测试工装，其特征在于：所述驱动板上设置有调节板，所述驱动板...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨吴奔，苏立鹏，娄益凡，金樟民，周媛媛，陈向俊，胡炳涛，潘树伟，
申请(专利权)人：温州市特种设备检测科学研究院温州市特种设备应急处置中心，
类型：发明
国别省市：
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