【技术实现步骤摘要】
本申请属于燃气轮机试验领域，特别涉及一种燃气轮机级间特定脉动频率发生模拟装置。
技术介绍
1、压气机喘振故障是航空发动机及燃气轮机典型的气动故障，压气机喘振故障的危害极大。某型燃气轮机在试验过程中曾暴露出高压压气机喘振故障问题，经评估，异常的脉动特征频率扰动是引发高压压气机喘振故障的主要原因之一。压气机喘振故障往往是某一级叶片先出现失稳特征，进而诱发压气机出现喘振故障。在压气机部件试验或整机条件下，针对压气机某一级叶片施加异常扰动，目前尚不具备相关的试验模拟方案。
2、针对压气机试验件脉动频率模拟主要包含以下两种技术方案：
3、方案1：基于电激励管道脉动频率模拟方法，该方法通过在管道进口布置1只或者多只电喇叭，通过控制电喇叭的发声频率和幅值以及电喇叭的发声相位，从而控制管道内部的脉动频率、幅值以及脉动频率在管道内部的传播特征；然而基于电激励管道脉动频率模拟方法较多应用在叶栅或压气机试验件流动控制或声振机理研究当中，且电喇叭的发生声压级小于140db，低频高声强脉动频率模拟需要电喇叭尺寸较大，并且考虑到真实压气机内...
【技术保护点】
1.一种燃气轮机级间特定脉动频率发生模拟装置，其特征在于，包括：声激励组件（10）、引气组件（20）和压气机试验件（30），其中：
2.如权利要求1所述的燃气轮机级间特定脉动频率发生模拟装置，其特征在于，所述压气机试验件（30）包括内涵机匣（31）、外涵机匣（32）及引气环（33），所述内涵机匣（31）与外涵机匣（32）和引气环（33）之间构成压气机内流道，所述压气机内流道内通入高温高压气体；
3.如权利要求2所述的燃气轮机级间特定脉动频率发生模拟装置，其特征在于，所述高温高压气体的温度不低于350℃。
4.如权利要求3所述的燃气轮...
【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机级间特定脉动频率发生模拟装置，其特征在于，包括：声激励组件（10）、引气组件（20）和压气机试验件（30），其中：
2.如权利要求1所述的燃气轮机级间特定脉动频率发生模拟装置，其特征在于，所述压气机试验件（30）包括内涵机匣（31）、外涵机匣（32）及引气环（33），所述内涵机匣（31）与外涵机匣（32）和引气环（33）之间构成压气机内流道，所述压气机内流道内通入高温高压气体；
3.如权利要求2所述的燃气轮机级间特定脉动频率发生模拟装置，其特征在于，所述高温高压气体的温度不低于350℃。
4.如权利要求3所述的燃气轮机级间特定脉动频率发生模拟装置，其特征在于，所述声喇叭（14）为气喇叭。
5.如权利要求4所述的燃气轮机级间特定脉动频率发生模拟装置，其特征在于，所述引气组件（20）还包括引气主管（23），...
【专利技术属性】
技术研发人员：李佳瑞，王萌，许志远，江建玲，张爱武，韩金鑫，许玮健，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。