一种突起路标抗冲击试验装置制造方法及图纸

本技术涉及试验装置领域，特别涉及一种突起路标抗冲击试验装置，包括试验本体、阻隔机构和试验机构，所述试验本体底部设有用于放置试样的置样平台；所述阻隔机构设于试验本体的底部，所述阻隔机构包括驱动机构和与驱动机构连接的阻隔叶片，所述驱动机构驱动阻隔叶片转动，以使阻隔叶片遮盖或打开置样平台；所述试验机构包括至少两组安装于试验本体顶部的试验组件，所述试验组件包括导筒和试验件，所述导筒为中空且贯通上下两端面结构；所述导筒和置样平台相对应设置，且所述导筒置于阻隔叶片的上方；所述试验件能沿导筒移动，以落于阻隔叶片或置样平台上。采用本技术，结构简单，试验结果准确，试验效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及试验装置领域，特别涉及一种突起路标抗冲击试验装置。

技术介绍

1、突起路标，也称为道钉，是固定于路面上起标线作用的突起标记块。它们通常用于高速公路或其他道路上，用来标记中心线、车道分界线、边缘线，以及用于标识弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等危险路段。突起路标可以是被动发光型，也可以是主动发光型，后者通常采用太阳能供电，并通过无线控制器发光。

2、突起路标的设计和使用可以提高道路的可见性和安全性，尤其是在夜间或恶劣天气条件下。例如，它们可以提供比传统热熔标线更好的反光效果，即使在雨天也不会被雨水淹没，从而保持良好的可见性。此外，突起路标的安装和维护成本相对较低，且具有较长的使用寿命。

3、为确保突起路标产品质量合格，正式施工前，需要对其进行室内试验，主要检测指标包括色度性能、逆反射性能、整体抗冲击性能、逆反射抗冲击性能、抗压荷载等。

4、其中，按规范的相关规定，突起路标整体抗冲击性能试验要求在坚固、平整的水平面上放置厚度不小于13mm、面积大于突起路标下表面的钢板,将突起路标置于钢板上，用质量为本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种突起路标抗冲击试验装置，其特征在于，包括试验本体、阻隔机构和试验机构，所述试验本体底部设有用于放置试样的置样平台；

2.如权利要求1所述的突起路标抗冲击试验装置，其特征在于，所述驱动机构为声控电机。

3.如权利要求1所述的突起路标抗冲击试验装置，其特征在于，所述试验本体底部设有若干个置样平台，所述置样平台和导筒一一对应设置；

4.如权利要求3所述的突起路标抗冲击试验装置，其特征在于，所述试验本体底部设有若干个限位柱，所述限位柱的高度高于阻隔叶片的高度。

5.如权利要求1所述的突起路标抗冲击试验装置，其特征在于，所述导筒的顶部设有试验...

【技术特征摘要】

1.一种突起路标抗冲击试验装置，其特征在于，包括试验本体、阻隔机构和试验机构，所述试验本体底部设有用于放置试样的置样平台；

2.如权利要求1所述的突起路标抗冲击试验装置，其特征在于，所述驱动机构为声控电机。

3.如权利要求1所述的突起路标抗冲击试验装置，其特征在于，所述试验本体底部设有若干个置样平台，所述置样平台和导筒一一对应设置；

4.如权利要求3所述的突起路标抗冲击试验装置，其特征在于，所述试验本体底部设有若干个限位柱，所述限位柱的高度高于阻隔叶片的高度。

5.如权利要求1所述的突起路标抗冲击试验装置，其特征在于，所述导筒的顶部设有试验进口，底部设有试验出口；所述试验出口和置样平台相对应设置，且所述试验出口置于阻隔叶片的上方。

6.如权利要求5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐日辉，刘杰，杨永前，冯永泉，马常武，何友涛，陈忠云，陈肇才，王小娟，潘必升，黄洁玲，李土华，郭智英，
申请(专利权)人：佛山市公路工程质量监测有限责任公司，
类型：新型
国别省市：