一种玩具飞机制造技术

本技术公开了一种玩具飞机，包括主体和螺旋桨组件，螺旋桨组件与主体可拆卸连接；主体上设有第二装配连接件，第二装配连接件包括第二盘体；螺旋桨组件包括桨叶和第一装配连接件，第一装配连接件与桨叶可同步转动地配合，第一装配连接件包括第一盘体，第一盘体设有卡槽；第二盘体对应于卡槽设有若干插接件，插接件与卡槽可卡合连接。本技术中，使用插接件和卡槽的装配结构，并配合磁块，不仅可以完成快速拆装，而且组装强度较高，不易脱落，具有可操作性强的技术优势。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及玩具，更具体地，涉及一种玩具飞机。

技术介绍

1、在玩具飞机领域，随着消费者对产品可玩性、耐用性及易维护性要求的不断提升，传统玩具飞机的设计逐渐显露出其局限性。特别是螺旋桨组件与主体之间的连接方式，成为了制约玩具飞机性能提升的关键因素之一。

2、传统上，玩具飞机的螺旋桨组件与主体之间的装配多采用螺丝紧固、卡扣锁紧或一次性粘合等方式。这些方式虽然在一定程度上实现了螺旋桨的固定，但往往存在组装过程繁琐、耗时长、对操作技能要求高的问题。更为严重的是，这些连接方式在螺旋桨高速旋转时，往往因为装配强度不足或连接件磨损，导致螺旋桨组件松动甚至脱落，不仅影响玩具飞机的飞行性能，还存在安全隐患。

3、此外，一些玩具飞机为了简化组装过程，采用了简易的卡扣或插槽设计，虽然提高了组装的便捷性，但牺牲了连接的稳固性，使得螺旋桨组件在受到外力冲击或长时间使用后容易失效。

4、为了克服上述技术缺陷，市场上亟需一种既能够快速组装又具备高强度连接稳定性的玩具飞机螺旋桨组件与主体的连接结构。这种结构应能够在保证玩具飞机飞行性能的同时，简化用户的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种玩具飞机，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的玩具飞机，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的玩具飞机，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的玩具飞机，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的玩具飞机，其特征在于：

6.根据权利要求1所述的玩具飞机，其特征在于：

7.根据权利要求4所述的玩具飞机，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的玩具飞机，其特征在于：

9.根据权利要求7所述的玩具飞机，其特征在于：

【技术特征摘要】

1.一种玩具飞机，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的玩具飞机，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的玩具飞机，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的玩具飞机，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的玩具飞机...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗云，
申请(专利权)人：罗云，
类型：新型
国别省市：