冲击齿轮箱制造技术

技术编号:45957110 阅读:11 留言:0更新日期:2025-07-29 17:56
本技术公开了冲击齿轮箱,包括齿轮箱体和调挡扭力杯,调挡扭力杯可旋转的套设在齿轮箱体上,调挡扭力杯与齿轮箱体之间设置有垫圈,调挡扭力杯带动垫圈在齿轮箱体上转动,齿轮箱体包括底座和头部,头部的侧壁上开设有若干沿齿轮箱体的轴向方向设置的导向槽,垫圈的内圈上设置有数量与导向槽相同的卡块,特点是底座与头部之间开设有环槽,垫圈套设在环槽位置处;优点是与现有技术相比,调至冲击挡和打孔挡后,垫圈卡在齿轮箱体上,使齿轮箱保持扭矩最大状态,且垫圈不卡在调节扭力杯上,对于调节扭力杯的材质要求便可降低,节省生产成本,同时,调挡扭力杯便不需要通过挤压使其固定在某个位置,使得调挡扭力杯转动时更加顺畅,换档更轻松。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动工具领域,尤其涉及一种冲击齿轮箱


技术介绍

1、冲击齿轮箱,是电动工具上的重要部件。

2、如公开号为cn213002805u的一种冲击齿轮箱结构及具有冲击功能的电动工具,包括齿轮箱体、调档组件、冲击组件、扭力杯和压盖,扭力杯分为上下配合的第一扭力杯和第二扭力杯,所述第二扭力杯内设有垫圈,所述垫圈套在所述齿轮箱体外侧。

3、上述冲击齿轮箱的结构中,垫圈是设置在第二扭力杯内部的,垫圈在转动后调节到冲击挡位时,是通过第二扭力杯抵住垫圈,以限制垫圈上下滑动,以此达到最大扭矩,因此,对于第二扭力杯的材料要求较高,导致生产成本增高,否则会对第二扭力杯造成损伤,同时,还需要将第一扭力杯抵住第二扭力杯,第一扭力杯与第二扭力杯相互挤压,导致第二扭力杯或第一扭力杯在转动调节时比较费力。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种调节更轻松、节省成本的冲击齿轮箱。

2、本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:冲击齿轮箱,包括齿轮箱体和调挡扭力杯,所述调挡扭力杯可旋转的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.冲击齿轮箱,包括齿轮箱体和调挡扭力杯,所述调挡扭力杯可旋转的套设在齿轮箱体上,所述调挡扭力杯与齿轮箱体之间设置有垫圈,所述调挡扭力杯带动所述垫圈在齿轮箱体上转动,所述齿轮箱体包括底座和头部,所述头部的侧壁上开设有若干沿齿轮箱体的轴向方向设置的导向槽,所述垫圈的内圈上设置有数量与导向槽相同的卡块,其特征在于:所述底座与头部之间开设有环槽,所述垫圈套设在环槽位置处;

2.根据权利要求1所述的冲击齿轮箱,其特征在于:所述垫圈的外圈设置有若干卡接凸起,所述调挡扭力杯的内壁上开设有数量与卡接凸起相同的卡槽。

3.根据权利要求2所述的冲击齿轮箱,其特征在于:所述卡槽的上端...

【技术特征摘要】

1.冲击齿轮箱,包括齿轮箱体和调挡扭力杯,所述调挡扭力杯可旋转的套设在齿轮箱体上,所述调挡扭力杯与齿轮箱体之间设置有垫圈,所述调挡扭力杯带动所述垫圈在齿轮箱体上转动,所述齿轮箱体包括底座和头部,所述头部的侧壁上开设有若干沿齿轮箱体的轴向方向设置的导向槽,所述垫圈的内圈上设置有数量与导向槽相同的卡块,其特征在于:所述底座与头部之间开设有环槽,所述垫圈套设在环槽位置处;

2.根据权利要求1所述的冲击齿轮箱,其特征在于:所述垫圈的外圈设置有若干卡接凸起,所述调挡扭力杯的内壁上开设有数量与卡接凸起相同的卡槽。

3.根据权利要求2所述的冲击齿轮箱,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡明中赵雄孙应倩倩池杰超
申请(专利权)人:武义迈仑科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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