【技术实现步骤摘要】
本技术属于电源转换器,具体涉及一种船用高功率dc-dc电源转换器。
技术介绍
1、dc-dc电源转换器,可将蓄电池输出的低电压升压至逆变器工作的高电压,确保船用逆变器持续工作,以保证船舰导航、通讯等关键设备连续稳定运行,是蓄电池与逆变器之间正常工作的重要桥梁。我国船用逆变器电源工作电压多为dc650v-dc700v,且输出功率较大,但由于大多数蓄电池输出电压为dc300v-dc400v,无法满足逆变器工作电压,因此,需针对以上需求,提供一款高功率dc-dc电源转换器。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是提供一种船用高功率dc-dc电源转换器,以减少功率半导体器件的数量,并提高整体效率。
2、为解决上述技术问题,本技术提供技术方案如下:
3、一种船用高功率dc-dc电源转换器,包括预充电板、功率板和控制板,其中:
4、所述预充电板上设有预充电路,所述功率板上依次设有软启电路、升压输出电路和用于驱动所述升压输出电路的驱动电路,所述控制板上依次设有控制
...【技术保护点】
1.一种船用高功率DC-DC电源转换器,其特征在于,包括预充电板、功率板和控制板,其中:
2.根据权利要求1所述的船用高功率DC-DC电源转换器,其特征在于,所述船用高功率DC-DC电源转换器的整机回路布局采用L型回路设计,采用左边上侧进线,右边上侧出线的布局,输入接口和输出接口在整机的两侧。
3.根据权利要求1所述的船用高功率DC-DC电源转换器,其特征在于,所述控制板隔离安装在所述功率板的上方,所述功率板的下方设有散热器,其中:
4.根据权利要求3所述的船用高功率DC-DC电源转换器,其特征在于,所述预充电路设置在所述船用高功率
...【技术特征摘要】
1.一种船用高功率dc-dc电源转换器,其特征在于,包括预充电板、功率板和控制板,其中:
2.根据权利要求1所述的船用高功率dc-dc电源转换器,其特征在于,所述船用高功率dc-dc电源转换器的整机回路布局采用l型回路设计,采用左边上侧进线,右边上侧出线的布局,输入接口和输出接口在整机的两侧。
3.根据权利要求1所述的船用高功率dc-dc电源转换器,其特征在于,所述控制板隔离安装在所述功率板的上方,所述功率板的下方设有散热器,其中:
4.根据权利要求3所述的船用高功率dc-dc电源转换器,其特征在于,所述预充电路设置在所述船用高功率dc-dc电源转换器的正极输入端处,用于控制整个设备的通断,所述预充电路包括预充电继电器和预充电电阻,所述预充电继电器的开关与所述预充电电阻并联连接,所述预充电继电器独立安装在所述散热器上,所述预充电继电器的线圈控制电路和所述预充电电阻布置在所述预充电板上。
5.根据权利要求4所述的船用高功率dc-dc电源转换器,其特征在于,所述预充电继电器的线圈控制电路包括三极管和光耦隔离芯片,其中:
6...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐鹏文,冷红魁,彭林康,谭海青,严祥宝,王龙飞,
申请(专利权)人:武汉金宸装备有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。