【技术实现步骤摘要】
本技术属于,mos管电路领域,具体涉及一种飞行器电源备份电路,以检测电池故障。
技术介绍
1、目前,电动飞行器等无人驾驶设备的电池备份电路在应对电池组出现故障时的应急处理方面存在一定的挑战,传统的电池备份电路往往缺乏实时监测和智能切换功能,无法有效地识别和隔离故障电池,从而导致整个系统受到影响,甚至引发严重事故。
2、此外,现有技术中的一些备份电路在设计上存在复杂度高、成本昂贵、能耗大等问题,限制了其在实际应用中的广泛应用。
技术实现思路
1、技术目的:为了克服以上不足,本技术的目的是提供一种飞行器电源备份电路,其采用了自举升压电路,能够实现对电池组状态的实时监测,以确保电动飞行器在部分电池组故障时仍能保持稳定运行。
2、技术方案:为了实现上述目的,本技术提供了一种飞行器电源备份电路,包括:电池;霍尔元件,所述霍尔元件用于监测电池的状态,其电源电极连接至辅助电源的正极,且其输出电极连接至比较器的输入端;导线,所述导线与电池连接,且环绕呈导线圈,所述导线圈放置于所述霍
...【技术保护点】
1.一种飞行器电源备份电路,其特征在于,包括电池、霍尔元件、导线、比较器、自举升压电路、MOS管、辅助电源以及微控制单元,其中:
2.根据权利要求1中所述的飞行器电源备份电路,其特征在于,当使用NMOS管时,电流自源极流向漏极,当使用PMOS管时,电流自漏极流向源极。
3.根据权利要求1中所述的飞行器电源备份电路,其特征在于,所述微控制单元还包括IO端口,所述IO端口用于微控制单元与飞行器控制系统建立通信连接。
4.根据权利要求3中所述的飞行器电源备份电路,其特征在于,所述自举升压电路包括二极管D1、二极管D2、三极管Q1、电容C3
...【技术特征摘要】
1.一种飞行器电源备份电路,其特征在于,包括电池、霍尔元件、导线、比较器、自举升压电路、mos管、辅助电源以及微控制单元,其中:
2.根据权利要求1中所述的飞行器电源备份电路,其特征在于,当使用nmos管时,电流自源极流向漏极,当使用pmos管时,电流自漏极流向源极。
3.根据权利要求1中所述的飞行器电源备份电路,其特征在于,所述微控制单元还包括io端口,所述io端口用于微控制单元与飞行器控制系统建立通信连接。
4.根据权利要求3中所述的飞行器电源备份电路,其特征在于,所述自举升压电路包括二极管d1、二极管d2、三极管q1、电容c3、电容c4、电阻r1和电阻r2,所述二极管d1的负极连接至三极管q1的集电极,所述二极管d2的正极连接至三极管q1的集电极,所述三极管q1的集电极连接至电容c3、电容c4和电阻...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭虎,
申请(专利权)人:湖南飞翼智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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