一种轨道交通用防雷配电箱制造技术

本技术涉及配电箱技术领域，特别涉及一种轨道交通用防雷配电箱，包括支撑件、配电箱和导电件，支撑件包括支框，支框的内部上下两侧均竖直贯穿开设有螺孔，且支框的内部上下两侧均竖直设置有多个橡胶柱，橡胶柱的两端均竖直固定有螺杆，且橡胶柱一端的螺杆螺纹组装在支框的螺孔中，配电箱的上下两侧均竖直固定有第一螺筒，且配电箱上的第一螺筒与橡胶柱另一端的螺杆螺纹组装连接，支框的顶面上竖直设置有导电件。本技术利用在顶端竖直固定安装避雷针，利用避雷针导引电流到地上，但是配电箱多是采用金属材质制成，导流的电流传递到配电箱上，这就导致了配电箱流动的电流，影响了配电箱内部的电气元件安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及配电箱，特别涉及一种轨道交通用防雷配电箱。

技术介绍

1、轨道交通需要使用到多个电气控制件，多个电气控制件需要使用配电箱进行承装，配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电装置。

2、现有公告号为cn205282933u，名称为一种防雷配电箱，包括壳体和配电箱，配电箱设在壳体内，配电箱侧壁外表面设有接地线通道，该接地线通道由固定在配电箱侧壁的槽板构成，该接地线通道内设有接地引线，该接地引线上端穿过壳体后装接限流避雷针，接地引线下端装接有接地铜线，配电箱内还设有雷电流阻断装置，雷电流阻断装置内装设有阻断雷电流的传播通道的雷电抑制器，该雷电抑制器与接地铜线连接，能够方便安装接地引线，便于后续的维护和随时查看。

3、但是上述配电箱利用在顶端竖直固定安装避雷针，利用避雷针导引电流到地上，但是配电箱多是采用金属材质制成，导流的电流传递到配电箱上，这就导致了配电箱流动的电流，影响了配电箱内部的电气元件安全性。

技术实现思路

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道交通用防雷配电箱，其特征在于，包括支撑件（1）、配电箱（2）和导电件（3），所述支撑件（1）包括支框（11），所述支框（11）的内部上下两侧均竖直贯穿开设有螺孔，且支框（11）的内部上下两侧均竖直设置有多个橡胶柱（12），所述橡胶柱（12）的两端均竖直固定有螺杆（121），且橡胶柱（12）一端的螺杆（121）螺纹组装在支框（11）的螺孔中，所述配电箱（2）的上下两侧均竖直固定有第一螺筒（21），且配电箱（2）上的第一螺筒（21）与橡胶柱（12）另一端的螺杆（121）螺纹组装连接，所述支框（11）的顶面上竖直设置有所述导电件（3），所述导电件（3）包括导电柱（31），所述导电柱...

【技术特征摘要】

1.一种轨道交通用防雷配电箱，其特征在于，包括支撑件（1）、配电箱（2）和导电件（3），所述支撑件（1）包括支框（11），所述支框（11）的内部上下两侧均竖直贯穿开设有螺孔，且支框（11）的内部上下两侧均竖直设置有多个橡胶柱（12），所述橡胶柱（12）的两端均竖直固定有螺杆（121），且橡胶柱（12）一端的螺杆（121）螺纹组装在支框（11）的螺孔中，所述配电箱（2）的上下两侧均竖直固定有第一螺筒（21），且配电箱（2）上的第一螺筒（21）与橡胶柱（12）另一端的螺杆（121）螺纹组装连接，所述支框（11）的顶面上竖直设置有所述导电件（3），所述导电件（3）包括导电柱（31），所述导电柱（31）竖直连接在支框（11）的顶面上，且导电柱（31）的顶端竖直组装有避雷针（33）。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用防雷配电箱，其特征在于：所述支框（11）的底面上竖直固定有多根支柱（14），且多根支柱（14）的底面上竖直固定有接地针（141），所述多根支柱（14）的底面竖直贯穿组装有固定螺钉（142）。

3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯学军，贺战卫，乔明，罗瑞丰，张健涛，
申请(专利权)人：北京峙之弘源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：