一种电机壳体总成的自动装配工装制造技术

技术编号:45947252 阅读:4 留言:0更新日期:2025-07-29 17:50
本申请涉及电机壳体装配的技术领域,尤其是涉及一种电机壳体总成的自动装配工装,其包括壳体底座、上料滑台、定位压机组件以及钢珠填塞组件;各所述钢珠填塞组件周向布置于所述上料滑台,当所述上料滑台带动所述壳体底座位于钢珠填塞工位时,所述钢珠填塞组件与电机壳体孔位一一对应。本申请具有改善钢珠封堵环节由人工干预带来的问题,提高电机壳体总成的装配效率的效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电机壳体装配的,尤其是涉及一种电机壳体总成的自动装配工装


技术介绍

1、电机壳体总成由电机壳体和钢珠封堵组件构成,其中钢珠通过物理填充壳体孔位实现密封功能。使用钢珠封堵,能够阻挡灰尘、水汽及高压介质侵入壳体内部,满足ip65及以上防护等级要求,同时也能够分散壳体应力,提升抗冲击性能。

2、相关技术中,钢珠与电机壳体的装配主要依赖人工或半自动化设备完成。操作人员通过肉眼识别壳体孔位,手动投放钢珠,然后通过独立压机,采用固定式定位销和气缸驱动压头逐一对孔压装,最终完成电机壳体总成的装配。

3、针对上述中的相关技术,钢珠再人工定位时,会存在±0.2mm的误差,多孔位的壳体需要采用独立压机进行单孔分步压装,需多工位协同作业,装配节拍达30-60秒/件,耗时较长。同时也缺乏实时监测手段,钢珠压装力度(5-20n)和深度无法精准控制,存在约10%的良率波动。


技术实现思路

1、为了改善钢珠封堵环节由人工干预带来的问题,提高电机壳体总成的装配效率,本申请提供一种电机壳体总成的自动装配工装本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电机壳体总成的自动装配工装,其特征在于:包括用于放置电机壳体的壳体底座(2)、供所述壳体底座(2)滑移的上料滑台(1)、用于将电机壳体固定于所述壳体底座(2)的定位压机组件(3)以及多个用于将封堵钢珠压入电机壳体的钢珠填塞组件(4);

2.根据权利要求1所述的一种电机壳体总成的自动装配工装,其特征在于:所述钢珠填塞组件(4)包括钢珠压头(41)、用于安装所述钢珠压头(41)的滑移推动座(43)、用于驱动所述滑移推动座(43)的驱动件(44)以及用于安装所述驱动件(44)的驱动安装底座(45);

3.根据权利要求2所述的一种电机壳体总成的自动装配工装,其特征...

【技术特征摘要】

1.一种电机壳体总成的自动装配工装,其特征在于:包括用于放置电机壳体的壳体底座(2)、供所述壳体底座(2)滑移的上料滑台(1)、用于将电机壳体固定于所述壳体底座(2)的定位压机组件(3)以及多个用于将封堵钢珠压入电机壳体的钢珠填塞组件(4);

2.根据权利要求1所述的一种电机壳体总成的自动装配工装,其特征在于:所述钢珠填塞组件(4)包括钢珠压头(41)、用于安装所述钢珠压头(41)的滑移推动座(43)、用于驱动所述滑移推动座(43)的驱动件(44)以及用于安装所述驱动件(44)的驱动安装底座(45);

3.根据权利要求2所述的一种电机壳体总成的自动装配工装,其特征在于:所述钢珠压头(41)于远离所述滑移推动座(43)的一端套设并滑移安装有用于承托钢珠的承托套管(42),所述钢珠压头(41)外部套设有用于与所述承托套管(42)的端部抵接的复位弹簧(412)。

4.根据权利要求3所述的一种电机壳体总成的自动装配工装,其特征在于:所述承托套管(42)于侧壁穿设有用于与所述钢珠压头(41)相配合的滑移连接销(421),所述钢珠压头(41)于侧壁沿长度方向开设有供所述滑移连接销(421)卡入并滑移的滑移导槽(411)。

5.根据权利要求3所述的一种电机壳体总成的自动装配工装,其特征在于:所述钢珠压头(41)上连接有用于吸附钢珠的负压吸附机构,所述钢珠压头(41)于中轴线位置处开设有供气体通过的负压吸附通道(413),所述钢珠压头(41)于靠近所述滑移推动座(43)位置处的侧壁开设有连接通道(414),所述连接通道(414)与所述负压吸附通道(413)连通并用于连接负压吸附机构的通气管...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐纪波张鹏王晓威崔杰蔡舒骏徐凌云张筠陆杰荣
申请(专利权)人:浙江华朔科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1