采用余量补偿功能的航天器控制载荷外壳检测工装制造技术

本发明专利技术公开了采用余量补偿功能的航天器控制载荷外壳检测工装，是以三坐标检测设备作为航天器控制载荷外壳检测过程中的基本方式，针对承载航天器控制载荷外壳的检测工装进行改进，在常规夹装动作的基础上增设换向结构，目的是在航天器控制载荷外壳固定位的基础上进行主动干涉形变，其次，进一步的针对航天器控制载荷外壳的下表面位置增设顶位组件，顶位组件兼顾有针对航天器控制载荷外壳的余量干涉和自检动作，并且本发明专利技术关键内容在于：优化工装上座与安装底座之间的活动方式实现多自由度余量偏转过程，并以自检动作中得到的参照组数据为基础形成独立或相互关联影响的参照点集，具备有高自由度、全面精确的检测效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及检测工装，具体涉及采用余量补偿功能的航天器控制载荷外壳检测工装。

技术介绍

1、航天器控制载荷外壳是指用于保护和控制航天器内部载荷的外壳结构，这种外壳通常由特种铝合金等轻质材料制成，从整体设计角度进行考虑，外壳结构多以紧凑型为主，而在实际生产过程中，以三坐标、光学/数字图像技术、无损检测这类检测方式为主，可参照cn118670327a、cn112051286a中的相关内容。

2、结合到航天器应用环境中的失重、超低/高温这类的复杂环境，在检测过程中还需要在常规的尺寸检测的基础上进行材料形变校准、动态调整/反馈等操作，在这一过程中还需要说明的是：板材局部点位置发生形变时也会间接影响到其他位置而发生关联干涉，以航天器控制载荷外壳为例，其本质是薄且坚固的板材，在实际尺寸检测过程且对单点位置进行余量补偿时，也会间接影响到其余位置中出现尺寸偏差这一问题，对此本申请提出了一种解决方案。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供采用余量补偿功能的航天器控制载荷外壳检测工装，针对航天器载荷控制载荷外本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.采用余量补偿功能的航天器控制载荷外壳检测工装，应用在航天器控制载荷外壳的三坐标检测设备中，其特征在于，包括从上到下设置的工装上座(1)和安装底座(2)，所述工装上座(1)上设置有若干个夹装组件(3)，所述安装底座(2)上分别安装有中心电机(11)和滑轨道(5)，所述航天器控制载荷外壳通过夹装组件(3)固定在工装上座(1)中且通过三坐标检测设备进行检测动作；

2.根据权利要求1所述的采用余量补偿功能的航天器控制载荷外壳检测工装，其特征在于，所述夹装组件(3)包括换向位(301)、夹装位(302)中的一种或两种，所述夹装位(302)对航天器控制载荷外壳进行夹装动作，所述换向位...

【技术特征摘要】

1.采用余量补偿功能的航天器控制载荷外壳检测工装，应用在航天器控制载荷外壳的三坐标检测设备中，其特征在于，包括从上到下设置的工装上座(1)和安装底座(2)，所述工装上座(1)上设置有若干个夹装组件(3)，所述安装底座(2)上分别安装有中心电机(11)和滑轨道(5)，所述航天器控制载荷外壳通过夹装组件(3)固定在工装上座(1)中且通过三坐标检测设备进行检测动作；

2.根据权利要求1所述的采用余量补偿功能的航天器控制载荷外壳检测工装，其特征在于，所述夹装组件(3)包括换向位(301)、夹装位(302)中的一种或两种，所述夹装位(302)对航天器控制载荷外壳进行夹装动作，所述换向位(301)对完成夹装动作的航天器控制载荷外壳进行主动干涉形变动作。

3.根据权利要求1所述的采用余量补偿功能的航天器控制载荷外壳检测工装，其特征在于，所述安装底座(2)上表面的外缘边位置上安装有多个呈竖向设置的导位柱(4)，所述工装上座(1)下表面位置上开设有对应导位柱(4)的环形滑槽。

4.根据权利要求1所述的采用余量补偿功能的航天器控制载荷外壳检测工装，其特征在于，所述滑轨道(5)中安装有对应滑台(6)的电动推缸(7)，所述滑台(6)中安装有对应顶位组...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡有东，王栋，杨赟，
申请(专利权)人：昆山景正航工业设备有限公司，
类型：发明
国别省市：