【技术实现步骤摘要】
本申请涉及输送装置的，尤其是涉及一种用于新能源汽车生产线的电池包安全输送装置。
技术介绍
1、目前，随着全球能源结构转型与环保政策推进，新能源汽车产业高速发展，动力电池包作为电动汽车的核心部件，其生产效率和安全性已成为行业竞争的关键。在电池包生产线中，输送装置承担着将电池包在不同工位（如装配、检测、存储）间高效、稳定转移的核心任务。然而，当前电池包的安全状态检测通常需在固定工位进行，导致输送过程中的实时安全状态处于“监测盲区”。例如，电池包在转运时可能因机械振动、温度异常或外部碰撞引发内部电芯短路、绝缘失效、升温、自燃等风险，从而对安全生产带来巨大的隐患，但因缺乏实时状态感知与应急响应机制，此类隐患难以及时发现，一旦异常电池包流入后续工位或存储区，可能引发热失控、燃烧甚至爆炸等连锁安全事故，造成重大经济损失与人员伤亡。
2、因此，在实际输送过程中存在安全隐患。
技术实现思路
1、为了减少安全隐患，本申请提供一种用于新能源汽车生产线的电池包安全输送装置。
2、本申请提...
【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车生产线的电池包安全输送装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车生产线的电池包安全输送装置，其特征在于：所述输送机构（1）包括机架（11）及两组输送单元（12），两组所述输送单元（12）分别对称设置在所述机架（11）上并相互间隔设置，所述行走组件（21）包括行走座（211）及行走导轨（212），所述行走导轨（212）设置在所述机架（11）上，所述行走座（211）滑移设置在所述行走导轨（212）上并分别与两组所述输送单元（12）接触，所述行走座（211）上开设有让位槽（2111），所述支撑组件（22）滑移设置在所述...
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车生产线的电池包安全输送装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车生产线的电池包安全输送装置，其特征在于：所述输送机构（1）包括机架（11）及两组输送单元（12），两组所述输送单元（12）分别对称设置在所述机架（11）上并相互间隔设置，所述行走组件（21）包括行走座（211）及行走导轨（212），所述行走导轨（212）设置在所述机架（11）上，所述行走座（211）滑移设置在所述行走导轨（212）上并分别与两组所述输送单元（12）接触，所述行走座（211）上开设有让位槽（2111），所述支撑组件（22）滑移设置在所述让位槽（2111）内，所述升降组件（23）、所述检测组件（24）分别设置在所述行走座（211）上。
3.根据权利要求2所述的用于新能源汽车生产线的电池包安全输送装置，其特征在于：所述收集机构（3）包括滑移驱动组件（31）及设置在所述滑移驱动组件（31）上的收集组件（32），所述滑移驱动组件（31）设置在所述机架（11）的下方并沿所述输送单元（12）的输送方向设置，所述滑移驱动组件（31）用于驱动所述收集组件（32）与所述支撑组件（22）同步移动。
4.根据权利要求3所述的用于新能源汽车生产线的电池包安全输送装置，其特征在于：所述支撑组件（22）包括两组支撑板（221），所述支撑板（221）的横截面呈l形设置，两组所述支撑板（221）分别滑移设置在所述让位槽（2111）内并对称设置，所述升降组件（23）分别与两组所述支撑板（221）连接，两组所述支撑板（221）用于共同承载电池包；
5.根据权利要求4所述的用于新能源汽车生产线的电池包安全输送装置，其特征在于：所述承托板（323）的一端设置有限位凸台（3231），所述限位凸台（3231）位于两组所述支撑板（221）之间，所述限位凸台（3231）用于与电池包抵触。
6.根据权利要求2所述的用于新能源汽车生产线的电池包安全输送装置，其特征在于：所述让位槽（2111）内设置有缓冲垫（2112），所述缓冲垫（2112）用于填充所述支撑组件（22）和所述让位槽（2111）内壁之间的间隙。
7.根据权利要求2所述的用于新能源汽车生产线的电池包安全输送装置，其特征在于：所述输送单元（12）包括旋转驱动件（121）及多个输送...
【专利技术属性】
技术研发人员：张绪国，
申请(专利权)人：湖北宏博汽车工业智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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