一种高速公路车辆定位点关联方法和装置制造方法及图纸

技术编号:45935107 阅读:5 留言:0更新日期:2025-07-25 17:58
本发明专利技术提出了一种高速公路车辆定位点关联方法和装置,其中,高速公路车辆定位点关联方法包括:获取目标监测区域内的车辆振动信号,对车辆振动信号进行分帧计算得到对应的均方根序列,并利用峰值查找算法确定均方根序列的峰值,得到目标车辆经过目标监测区域的第一定位信息,利用最近邻关联方法将位于关联区域内的第二定位信息与第一定位信息结合,确定目标车辆经过所述目标监测区域的目标定位信息;所述关联区域为与所述目标监测区域相邻的区域。通过在均方根序列中应用峰值查找算法实现了对路面车辆的精确定位,同时,结合最近邻关联方法,利用相邻区域的定位信息进行补充,为定位信息的关联提供了必要的关联范围支持。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及信号处理,尤其涉及一种高速公路车辆定位点关联方法和装置


技术介绍

1、分布式光纤振动传感技术基于瑞利散射原理。当一定强度的光打入光纤后,会收到约千分之一的瑞利散射回波,这些回波会将光纤内玻璃晶格的振动信息带回来。外界的任何振动波都会对光纤内的玻璃晶格产生影响,造成晶格的同频振动。通过对这些振动信息的解调分析,再经过降噪、解析、还原等一系列算法,就可以将振动区域的振动信息进行采集分析,并确定振动区域的位置。在高速公路车辆检测中,基于光纤光栅传感技术的应用逐渐成为一种有效的检测手段。通过光纤传感器所感知到的振动信号,能够实现对车辆通过时产生的微小振动进行高精度监测。然而,当前并没有分布式光纤振动传感高速公路车辆定位点关联的相关研究。针对基于分布式光纤振动传感的高速公路车辆轨迹提取问题,现有的技术主要依赖图像处理手段,而非直接从振动传感信号的特征出发来提供解决方案。这种处理流程由于受到图像分辨率和外界环境干扰的影响,可能会导致最终的轨迹提取结果出现错误或遗漏,因此难以推广使用。


技术实现思路

1、有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高速公路车辆定位点关联方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的高速公路车辆定位点关联方法,其特征在于,所述获取目标监测区域内的车辆振动信号,包括:

3.如权利要求1所述的高速公路车辆定位点关联方法,其特征在于,所述对所述车辆振动信号进行分帧计算得到对应的均方根序列,包括,利用下式确定均方根序列:

4.如权利要求1所述的高速公路车辆定位点关联方法,其特征在于,所述利用峰值查找算法确定所述均方根序列的峰值,得到目标车辆经过所述目标监测区域的第一定位信息,包括,利用下式确定所述均方根序列的峰值:

5.如权利要求1所述的高速公路车辆...

【技术特征摘要】

1.一种高速公路车辆定位点关联方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的高速公路车辆定位点关联方法,其特征在于,所述获取目标监测区域内的车辆振动信号,包括:

3.如权利要求1所述的高速公路车辆定位点关联方法,其特征在于,所述对所述车辆振动信号进行分帧计算得到对应的均方根序列,包括,利用下式确定均方根序列:

4.如权利要求1所述的高速公路车辆定位点关联方法,其特征在于,所述利用峰值查找算法确定所述均方根序列的峰值,得到目标车辆经过所述目标监测区域的第一定位信息,包括,利用下式确定所述均方根序列的峰值:

5.如权利要求1所述的高速公路车辆定位点关联方法,其特征在于,所述利用最近邻关联方法将位于关联区域内的第二定位信息与所述第一定位信息结合,确定目标车辆经过所述目标监测区域的目标定位信息,包括,利用下式结合所述第一定位信息确定关联区域:

6.如权利要求5所述的高速公路车辆定...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝泽成李金毅黄龙庭桂鑫李政颖
申请(专利权)人:武汉理工大学
类型:发明
国别省市:

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