【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路施工,具体为一种路基拼宽结构。
技术介绍
1、路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是铁路和公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。
2、在路基使用的过程中,由于某些原因,常需要将路基进行拓宽,也就是常说的路基拼宽,路基拼宽分为常规填料和轻质混凝土两种方式,常规填料填方量较大,占地面积较多,对于一些已经成型的路基来说,目前常使用轻质混凝土进行直接填充,这种方式虽然成本高,但是占地面积小。
3、现有cn211522703u一种路基拼宽结构通过在边坡上设置拉紧组件与支撑组件,使得浇灌轻质混凝土时,挡板的稳定性增加,且拉紧组件与支撑组件分别位于挡板的不同位置,更加增加了挡板的稳定性,但是存在不足,现有设备支撑稳定性一般,而且浇筑后零部件拆装不方便,并且浇筑稳定性不佳,而且组合稳定性不佳,使用不方便,从而需要一种路基拼宽结构解决上述的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种路基拼宽结构,以解决上述
技术介绍
中提到 ...
【技术保护点】
1.一种路基拼宽结构,包括外挡板(1),所述外挡板(1)后侧分布有路基(3),且路基(3)和外挡板(1)之间分布有拼宽区(7),其特征在于:所述外挡板(1)内壁插合安装有内挡板(9),且外挡板(1)外壁滑动插合安装有活动堵块(8),所述外挡板(1)一侧固定连接有组合插块(17),且外挡板(1)另一侧开设有组合插槽(18),所述组合插槽(18)内壁插合安装有第五固定螺栓(19),所述外挡板(1)前侧固定连接有拼接插槽(6),且拼接插槽(6)内壁插合安装有拼接插块(16),所述拼接插块(16)之间固定连接有支撑架(2),所述拼接插槽(6)上端插合安装有限位挤压块(15),
...【技术特征摘要】
1.一种路基拼宽结构,包括外挡板(1),所述外挡板(1)后侧分布有路基(3),且路基(3)和外挡板(1)之间分布有拼宽区(7),其特征在于:所述外挡板(1)内壁插合安装有内挡板(9),且外挡板(1)外壁滑动插合安装有活动堵块(8),所述外挡板(1)一侧固定连接有组合插块(17),且外挡板(1)另一侧开设有组合插槽(18),所述组合插槽(18)内壁插合安装有第五固定螺栓(19),所述外挡板(1)前侧固定连接有拼接插槽(6),且拼接插槽(6)内壁插合安装有拼接插块(16),所述拼接插块(16)之间固定连接有支撑架(2),所述拼接插槽(6)上端插合安装有限位挤压块(15),且限位挤压块(15)内壁和支撑架(2)上端边缘插合安装有第四固定螺栓(14),所述支撑架(2)上端一侧插合安装有第一固定螺栓(5),所述内挡板(9)上端开设有安装插槽(13),且安装插槽(13)内壁插合安装有安装插块(11),所述安装插块(11)和安装插槽(13)内壁插合安装有第三固定螺栓(12),且安装插块(11)上端固定连接有架设块(4),所述架设块(4)和外挡板(1)上端一侧插合安装有第二固定螺栓(10)。
2.根据权利要求1所述的一种路基拼宽结构,其特征在于:所述外挡板(1)之间通过组合插块(17)在组合插槽(18)内呈插合拼接安装,且组合插...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈明,陆向民,马贤尚,刘美茂,郑育林,刘凤超,赵洋,张经杰,刘海新,彭练,
申请(专利权)人:中交一公局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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