一种高精度汽车传感器制造技术

本技术公开了一种高精度汽车传感器，涉及汽车传感器领域，包括外壳和控制模块，所述外壳的顶部设置有传感器连接室，所述外壳的底部设置有螺纹部件，所述螺纹部件顶部的外壁套设有安装环板；还包括：所述传感器连接室的顶部固定安装有第一安装板，所述第一安装板的顶部活动连接有第二安装板，所述第二安装板的顶部设置有控制模块。通过设置了四个定位杆、密封垫和六角螺栓，可对传感器连接与控制模块进行精确定位和紧密安装，防止了可能的液体、灰尘或其他杂质的侵入，从而保证了汽车传感器高精度工作，且设置了夹持板和定位螺栓，可对汽车传感器进行固定安装，进一步提高汽车传感器的高精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车传感器，具体为一种高精度汽车传感器。

技术介绍

1、汽车传感器是‌汽车计算机系统的输入装置，用于将汽车运行中的各种工况信息（如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等）转化为电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态；

2、现有的汽车传感器在安装过程中，通过将连接室插在汽车的安装接头上，进而使汽车传感器的检测数值传输到中控机构上，但是在传输过程中，由于没有对连接室与安装接头进行紧固，进而存在因汽车行驶产生的振动而导致汽车传感器连接的连接室松动，进而影响信号的传输，降低汽车传感器高精度工作。

3、为了克服上述的缺陷，现有技术（申请号：201821839695.2，申请日为2018.11.08的中国专利）公开了一种便于固定的电动汽车信号采集传感器，该汽车传感器通过固定柱、引导板、连接轴和放线管的使用，使该装置能够对连接线进行固定，避免连接线在使用过程中，发生折断的情况，提高了该装置的实用性。

4、现有技术虽然可以解决对连接线进行固定，由于旋转部件在使用过程中可能会受到磨损，进而影响其旋转的灵活性和精度，使连接线本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高精度汽车传感器，包括外壳（2）和控制模块（6），所述外壳（2）的顶部设置有传感器连接室（1），所述外壳（2）的底部设置有螺纹部件（4），所述螺纹部件（4）顶部的外壁套设有安装环板（3）；

2.根据权利要求1所述的一种高精度汽车传感器，其特征在于：所述第一安装板（5）的顶部固定安装有密封垫（8），所述第一安装板（5）的顶部位于密封垫（8）内壁固定连接有四个定位杆（9），所述第一安装板（5）两侧的内部开设有三个通孔（10），所述通孔（10）的内部贯穿有六角螺栓（11），且六角螺栓（11）末端贯穿第二安装板（7），所述六角螺栓（11）的外壁位于第一安装板（5）底部套设有垫...

【技术特征摘要】

1.一种高精度汽车传感器，包括外壳（2）和控制模块（6），所述外壳（2）的顶部设置有传感器连接室（1），所述外壳（2）的底部设置有螺纹部件（4），所述螺纹部件（4）顶部的外壁套设有安装环板（3）；

2.根据权利要求1所述的一种高精度汽车传感器，其特征在于：所述第一安装板（5）的顶部固定安装有密封垫（8），所述第一安装板（5）的顶部位于密封垫（8）内壁固定连接有四个定位杆（9），所述第一安装板（5）两侧的内部开设有三个通孔（10），所述通孔（10）的内部贯穿有六角螺栓（11），且六角螺栓（11）末端贯穿第二安装板（7），所述六角螺栓（11）的外壁位于第一安装板（5）底部套设有垫片（12）。

3.根据权利要求1所述的一种高精度汽车传感器，其特征在于：所述固定板（14）的左侧开设有若干个螺纹孔（15），所述螺杆（16）的左侧固定安装有手柄（17），所述手柄（17）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁若如，翁昊轩，钟春洁，
申请(专利权)人：浙江华维汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：