【技术实现步骤摘要】
本申请涉及压铸模具，具体为一种汽配驱动端盖压铸模具。
技术介绍
1、压铸模具是一种用于制造金属铸件的工具，主要通过将熔融金属注入模具腔体中，待其冷却固化后形成所需形状的零件，压铸模具广泛应用于汽车、电子、机械等行业，压铸模具可以根据不同的产品需求进行设计，适应多种形状和尺寸的铸件。
2、如公开号为cn209206417u的专利，具体公开了一种汽配驱动端盖压铸模具，包括动模底板、推板、固定板、复位杆、顶杆、第一镶块、动模衬、滑块座、第二镶块、滚珠，本技术的一种汽配驱动端盖压铸模具有益效果：结构紧凑，设计合理，操作简单，加工工艺简单，效率高，成型零件质量高，模具使用寿命长。
3、然而，上述装置中在对汽配驱动端盖进行压铸时，由于压铸模具在进行铸造时，汽配驱动端盖形状不规则，只用两面压铸板进行定型，导致在进行脱模时，不方便进行脱模。
4、所以有必要提供一种汽配驱动端盖压铸模具来解决上述问题。
5、需要说明的是，本
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部分中公开的以上信息仅用于理解本申请构思的
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，并且因此，它可以包含不构成
【技术保护点】
1.一种汽配驱动端盖压铸模具，其特征在于：包括，
2.根据权利要求1所述的一种汽配驱动端盖压铸模具，其特征在于：压铸机构（4）包括固定连接在第二模板（2）内壁的第二压铸板（42），所述第二压铸板（42）的表面开设有流动槽（46），所述第二模板（2）和第二压铸板（42）的内壁开设有出料孔（45），所述出料孔（45）与流动槽（46）相连通。
3.根据权利要求2所述的一种汽配驱动端盖压铸模具，其特征在于：所述第一模板（1）的表面开设有插孔（48），所述第二模板（2）的表面固定连接有插杆（47），所述插杆（47）的尺寸与插孔（48）的尺寸相适配。>
4.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种汽配驱动端盖压铸模具，其特征在于：包括，
2.根据权利要求1所述的一种汽配驱动端盖压铸模具，其特征在于：压铸机构（4）包括固定连接在第二模板（2）内壁的第二压铸板（42），所述第二压铸板（42）的表面开设有流动槽（46），所述第二模板（2）和第二压铸板（42）的内壁开设有出料孔（45），所述出料孔（45）与流动槽（46）相连通。
3.根据权利要求2所述的一种汽配驱动端盖压铸模具，其特征在于：所述第一模板（1）的表面开设有插孔（48），所述第二模板（2）的表面固定连接有插杆（47），所述插杆（47）的尺寸与插孔（48）的尺寸相适配。
4.根据权利要求2所述的一种汽配驱动端盖压铸模具，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹继伟，孟凡琦，杨亮，王旭东，计雪松，刘广，
申请(专利权)人：长春博达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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