【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及加工输送，具体为一种带感应的玻璃预压运输装置。
技术介绍
1、汽车前侧的玻璃通常称为前挡风玻璃，具有一定的弧度，面积较大，当车辆发生事故导致前挡风玻璃损坏后需要整体进行更换，而废弃的玻璃会选择进行回收，回收过程中需要对其进行压平、撕裂、分离、粉碎等道处理程序，从而使其玻璃和中间的pvb夹层分离并粉碎分离，两者均具有较高的回收价值。
2、现有技术中，废弃汽车前挡风玻璃由于内层的pvb夹层材料和玻璃材料均具有较高的回收价值，但是整体具有一定的弧度， 未经压平直接进行粉碎会导致pvb膜上粘附玻璃，增加分离难度，而现有的预压平设备往往只能够利用挤压的方式将弧形挡风玻璃压碎后形成粘结状的平面玻璃，转移至后续加工设备的过程中需要人工拿取投送，而压平后的挡风玻璃呈碎裂状，仅靠pvb粘结呈一整张，拿取过程中容易划伤工人手部，具有安全隐患。
3、故此，提出了一种带感应的玻璃预压运输装置，以便于解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种...
【技术保护点】
1.一种带感应的玻璃预压运输装置，包括压平设备（1），其特征在于：所述压平设备（1）内部设有压平组件（2），所述压平设备（1）前侧设有运输台（3），所述运输台（3）顶部设有台面组件（4）；
2.根据权利要求1所述的带感应的玻璃预压运输装置，其特征在于：所述支撑套（406）内表壁靠近中间的位置安装有压力传感器（412），所述球形套（408）底部固定连接有第二弹簧（411）并通过第二弹簧（411）弹性连接有压环（410），所述压环（410）和压力传感器（412）检测端相贴合，所述压平设备（1）包括机体（101），所述机体（101）两侧内壁均固定有限位板（102...
【技术特征摘要】
1.一种带感应的玻璃预压运输装置，包括压平设备（1），其特征在于：所述压平设备（1）内部设有压平组件（2），所述压平设备（1）前侧设有运输台（3），所述运输台（3）顶部设有台面组件（4）；
2.根据权利要求1所述的带感应的玻璃预压运输装置，其特征在于：所述支撑套（406）内表壁靠近中间的位置安装有压力传感器（412），所述球形套（408）底部固定连接有第二弹簧（411）并通过第二弹簧（411）弹性连接有压环（410），所述压环（410）和压力传感器（412）检测端相贴合，所述压平设备（1）包括机体（101），所述机体（101）两侧内壁均固定有限位板（102），所述限位板（102）前后侧呈弧形设置且底部和台面板（402）顶部高度一致，所述机体（101）两侧外表面靠近中间的位置安装有光电传感器（103），且光电传感器（103）高度高于限位板（102）的高度。
3.根据权利要求2所述的带感应的玻璃预压运输装置，其特征在于：所述机体（101）内底部靠近中间位置固定连接有滑轨（105），所述机体（101）内底部位于滑轨（105）两侧的位置对称安装有多个滚轴台（104），所述底台（301）底部中间位置固定连接有滑条（303），所述滑条（303）和滑轨（105）滑动连接，所述底台（301）底部和滚轴台（104）顶部滚轴相贴合。
4.根据权利要求2所述的带感应的玻璃预压运输装置，其特征在于：所述机体（101）内底部靠近左侧的位置固定连接有齿条（106），所述齿条（106）、滚轴台（104）和滑轨（105）前后侧均延伸至机体（101）外部，所述底台（301）左侧靠近前后边缘处均安装有行进齿轮（309），所述行进齿轮（309）由电机和齿轮组成，其中齿轮和外表面和齿条（106）顶部啮合连接，所述底台（301）两侧内表壁之间靠近后侧的位置转动连接有第一轴（302），所述台面板（402）底部靠近后侧的位置固定连接有转动块（401），所述转动块（401）转动连接在第一轴（302）外部。
5.根据权利要求1所述的带感应的玻璃预压运输装置，其特征在于：所述压平组件（2）包括液压缸（201），所述液压缸（201）安装在机体（101）内顶部靠近后侧的位置，所述液压缸（201）底端固定连接有升降板（202），所述升降板（202）底部排列固定连接有多个挤压柱（203），多个所述挤压柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：王杰，蔡刚，
申请(专利权)人：湖南巨强再生资源科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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