【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电池,尤其涉及线束回路内阻测试装置及线束电检台。
技术介绍
1、新能源汽车的动力电池作为储能以及动力输出装置,是电动汽车的核心部件。因此动力电池的安全性能对电动汽车的整体安全性能影响非常之重,主控线束是目前电池包中不可或缺的一环,其能否正常接通是整个系统能否正常工作的最基本保障,而线束通断测试则是线束电性能测试中最基本也是最重要的一环。利用线束测试仪对线束进行通断检测,可以在早期发现线束存在的原则性故障,并及时剔除不合格的产品避免其流入整车端进而引发安全问题。
2、目前使用范围最广最普遍的线束电检台只有测试是否导通的功能,无法测试线束内阻是否偏大,对于一些对内阻不敏感的普通回路而言,此设备可以满足产品质量需求。但对于一些对内阻比较敏感的回路如碰撞信号回路来说,线束内阻偏大可能使汽车在发生碰撞时信号不能正常传输到bms(battery management system,电池管理系统),导致安全气囊无法弹出或电池包无法下高压进而引发安全事故,而现有的线束电检台无法批量检测出内阻偏大的线束回路。
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【技术保护点】
1.一种线束回路内阻测试装置,其特征在于,线束至少包括第一线路和第二线路,所述测试装置包括:
2.根据权利要求1所述的线束回路内阻测试装置,其特征在于,所述第一连接模块、所述第二连接模块分别包括:
3.根据权利要求2所述的线束回路内阻测试装置,其特征在于,每个所述连接探针分别包括:
4.根据权利要求3所述的线束回路内阻测试装置,其特征在于:所述柱孔为阶梯孔,所述柱孔包括相互连通的第一孔段、第二孔段和第三孔段,所述第一孔段的直径等于所述第三孔段的直径小于所述第二孔段的直径,所述缓冲弹簧设置于所述第二孔段中。
5.根据权利要
...【技术特征摘要】
1.一种线束回路内阻测试装置,其特征在于,线束至少包括第一线路和第二线路,所述测试装置包括:
2.根据权利要求1所述的线束回路内阻测试装置,其特征在于,所述第一连接模块、所述第二连接模块分别包括:
3.根据权利要求2所述的线束回路内阻测试装置,其特征在于,每个所述连接探针分别包括:
4.根据权利要求3所述的线束回路内阻测试装置,其特征在于:所述柱孔为阶梯孔,所述柱孔包括相互连通的第一孔段、第二孔段和第三孔段,所述第一孔段的直径等于所述第三孔段的直径小于所述第二孔段的直径,所述缓冲弹簧设置于所述第二孔段中。
5.根据权利要求4所述的线束回路内阻测试装置,其特征在于:所述探头位于所述第二孔段的外壁上套设有第一阻挡环,所述缓冲弹簧套设于所述探头的外壁,所述缓冲弹簧的一端与所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭帆,孟宪国,周月,
申请(专利权)人:蜂巢能源科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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