车辆电池电压异常的预警方法、装置、存储介质以及车辆制造方法及图纸

本申请公开了一种车辆电池电压异常的预警方法、装置、存储介质以及车辆，该方法包括：获取车辆的多组实时行车数据，所述当前时段的行车数据包括所述车辆的车速实际值、发电机控制器的电流实际值、电池单体电压实际最低值、电池实际最低温度值以及所述车辆所处区域的环境实际温度值；基于所述多组实时行车数据确定电池电压欠压的风险参考值；若所述风险参考值大于风险阈值，则生成警示信息；将所述警示信息发送至相应的终端。应用本申请的技术方案，能够精准地对动力电池的安全性进行检测，并在动力电池存在安全性问题时发出风险警示。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆的电池安全，具体涉及一种车辆电池电压异常的预警方法 、装置、存储介质以及车辆。

技术介绍

1、由于动力电池的性能直接影响了新能源汽车的性能，故而动力电池的性能受到越来越多的关注与重视，其中，最受关注与重视的就是动力电池的安全性。因此，为了在一定程度上预防安全事故的发生，会对动力电池的安全性进行检测，识别出具有安全隐患的动力电池，从而对异常电池进行相应的告警并传达到用户，达到提升新能源汽车的安全性的目的。

2、但是，目前对动力电池的安全性进行检测的方法无法准确识别所有类型的电压异常，尤其是无法准确识别车辆在高速行驶过程的电池欠压问题。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，本申请提供了一种车辆电池电压异常的预警方法 、装置、存储介质以及车辆，能够精准地对动力电池的安全性进行检测，并在动力电池存在安全性问题时发出风险警示。

2、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种车辆电池电压异常的预警方法 ，所述方法包括：获取车辆的多组实时行车数据，所述当前时段的行车数据包括所述车辆的车速实际值本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆电池电压异常的预警方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述多组实时行车数据确定电池电压欠压的风险参考值的步骤方法，包括：

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述多组实时行车数据与所述多组历史行车数据共同确定电池电压欠压的风险参考值的步骤方法，包括：

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一车速标准化值、所述第二车速标准化值、所述第一电流标准化值、所述第二电流标准化值、所述第一电压标准化值、所述第二电压标准化值、所述电池温度准化值和所述环境温度准化值确定所述电池电压欠...

【技术特征摘要】

1.一种车辆电池电压异常的预警方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述多组实时行车数据确定电池电压欠压的风险参考值的步骤方法，包括：

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述多组实时行车数据与所述多组历史行车数据共同确定电池电压欠压的风险参考值的步骤方法，包括：

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一车速标准化值、所述第二车速标准化值、所述第一电流标准化值、所述第二电流标准化值、所述第一电压标准化值、所述第二电压标准化值、所述电池温度准化值和所述环境温度准化值确定所述电池电压欠压的风险参考值的步骤方法，包...

【专利技术属性】
技术研发人员：李果，朱红霞，罗俊，周沁含，谭昙，
申请(专利权)人：赛力斯汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：