一种双缸复合式点火电路及点火器制造技术

本发明专利技术涉及点火电路，具体涉及一种双缸复合式点火电路及点火器；包括模块连接器，以及多路与模块连接器相连的充放电电路；充放电电路包括与模块连接器相连的控制电路、功率开关电路、放电触发电路，以及分别与功率开关电路和放电触发电路相连的充电电路、放电电路，放电电路与充电电路、火花塞相连；控制电路接收点火驱动信号并控制功率开关电路将供电电压升压，供电电压升压后为充电电路充电；放电触发电路接收点火驱动信号并控制放电电路为火花塞供电。本发明专利技术提供的提供的双缸复合式点火电路，实现了低输入电压(DC12V)，单路点火能量可达120mJ，可以满足特定工况下发动机需求，弥补了传统电容放电点火能量小的不足。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及点火电路，具体涉及一种双缸复合式点火电路及点火器。

技术介绍

1、电子点火技术是国民经济与国家安全领域的重要支撑，亦是现代内燃机控制系统的核心。目前，电感式点火与电容放电点火(dc-cdi点火)为常用点火方式。

2、电感式点火点火速度快、能量强，利于混合气燃烧，但与电容放电点火相比，在发动机低速、高速运转时点火稳定性欠佳，易出现能量波动或时刻偏差，影响性能。

3、电容放电点火技术虽然改善了这一不足，能在各转速下提供相对稳定的点火效果。但由于其点火能量相对较小，特定工况下或难满足发动机需求。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是解决现有电容放电点火技术点火能量相对较小，特定工况下或难满足发动机需求的技术问题，而提供一种双缸复合式点火电路及模块。

2、为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术解决方案如下：

3、一种双缸复合式点火电路，包括用于提供供电电压和点火驱动信号的模块连接器，以及多路与模块连接器相连的充放电电路；

4、所述充放电电路包本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双缸复合式点火电路，其特征在于：包括用于提供供电电压和点火驱动信号的模块连接器，以及多路与模块连接器相连的充放电电路；

2.根据权利要求1所述的双缸复合式点火电路，其特征在于：所述模块连接器为J30J-15ZKWP7-J连接器；

3.根据权利要求2所述的双缸复合式点火电路，其特征在于：所述控制电路包括集成芯片U1；

4.根据权利要求1所述的双缸复合式点火电路，其特征在于：所述功率开关电路包括变压器T1、功率开关管Q1、整流二极管D4、D5、吸收二极管D2、D3、防反二极管D1；

5.根据权利要求4所述的双缸复合式点火电路，其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种双缸复合式点火电路，其特征在于：包括用于提供供电电压和点火驱动信号的模块连接器，以及多路与模块连接器相连的充放电电路；

2.根据权利要求1所述的双缸复合式点火电路，其特征在于：所述模块连接器为j30j-15zkwp7-j连接器；

3.根据权利要求2所述的双缸复合式点火电路，其特征在于：所述控制电路包括集成芯片u1；

4.根据权利要求1所述的双缸复合式点火电路，其特征在于：所述功率开关电路包括变压器t1、功率开关管q1、整流二极管d4、d5、吸收二极管d2、d3、防反二极管d1；

5.根据权利要求4所述的双缸复合式点火电路，其特征在于：所述充电电路包括充电电容c7、c8和c11；

6.根据权利要求1所述的双缸复合式点火...

【专利技术属性】
技术研发人员：田琳，孙妮，刘怡华，李攀，杨倩，王小霞，马远，李博，张准，
申请(专利权)人：西安瑞日电子发展有限公司，
类型：发明
国别省市：