一种盘式刹车片的冷压成型模具制造技术

技术编号:45877187 阅读:12 留言:0更新日期:2025-07-19 11:36
本发明专利技术公开了一种盘式刹车片的冷压成型模具,属于模具技术领域,包括凹模二,所述凹模二固定在底板上,凹模二下端固定有凹模三,凹模三下侧设置有底垫板,底垫板上端固定有下垫块,本发明专利技术通过设置凹模二,将上盖板和底垫板分别与液压机构连接,将产品钢背通过磁铁吸在上盖板上,定位针穿过钢背对其固定,然后将刹车片磨擦粉料通过凹模一投入凹模型腔当中,通过液压机构驱动上盖板向下移动,通过高压使其磨擦材料密实,与产品钢背压制成一体,得到所需的产品粗胚,然后通过液压机构驱动底垫板上移,通过下垫块和上垫块上端的凸模顶出产品,通过设置凹模等减小能耗以及减少人工工作量,从而减小成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于,具体涉及一种盘式刹车片的冷压成型模具


技术介绍

1、在现代汽车和工业设备中,刹车系统是确保安全的核心部件之一。盘式刹车片作为刹车系统的关键组件,其性能直接影响着车辆的刹车效果。模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。

2、现有的技术存在以下问题:

3、1、现有的盘式刹车片生产大部分为热压成型,热压成型生产效率低,且需将钢背加热至一定高温,对能耗以及工人作业需求较多,成本较高;

4、2、现有的盘式刹车片生产不便于对凹模拆卸清理,向凹模中添加刹车片磨擦粉料时易有刹车片磨擦粉料撒漏到凹模上端,凹模长时间使用上端易堆积刹车片磨擦粉料不易清理;

5、3、现有的盘式刹车片生产不具备对上盖板升降进行引导导向,上盖板升降稳固性较差。


技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本专利技术提供了一种盘式刹车片的冷压成型模具,具有对能耗以及工人作业需求小,成本低,便于对凹模拆卸清理的特点。

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种盘式刹车片的冷压成型模具,包括凹模二(1),其特征在于:所述凹模二(1)固定在底板(10)上,凹模二(1)下端固定有凹模三(12),凹模三(12)下侧设置有底垫板(7),底垫板(7)上端固定有下垫块(8),下垫块(8)上端设置有上垫块(9),上垫块(9)上端固定有凸模(11),凸模(11)可伸入凹模三(12)中,凹模二(1)上端设置有凹模一(4),凹模一(4)上侧设置有上盖板(5),上盖板(5)下侧设置有钢背(6),上盖板(5)下端与钢背(6)对应的位置固定有定位针(13),上盖板(5)下端卡接有磁铁(14),上盖板(5)与凹模二(1)之间设置有引导组件(3),凹模一(4)与凹模...

【技术特征摘要】

1.一种盘式刹车片的冷压成型模具,包括凹模二(1),其特征在于:所述凹模二(1)固定在底板(10)上,凹模二(1)下端固定有凹模三(12),凹模三(12)下侧设置有底垫板(7),底垫板(7)上端固定有下垫块(8),下垫块(8)上端设置有上垫块(9),上垫块(9)上端固定有凸模(11),凸模(11)可伸入凹模三(12)中,凹模二(1)上端设置有凹模一(4),凹模一(4)上侧设置有上盖板(5),上盖板(5)下侧设置有钢背(6),上盖板(5)下端与钢背(6)对应的位置固定有定位针(13),上盖板(5)下端卡接有磁铁(14),上盖板(5)与凹模二(1)之间设置有引导组件(3),凹模一(4)与凹模二(1)之间通过连接组件(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片的冷压成型模具,其特征在于:所述磁铁(14)下端与上盖板(5)下端齐平,定位针(13)下端设置为锥形结构。

3.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片的冷压成型模具,其特征在于:所述连接组件(2)包括固定筒(21)、插板(22)、插槽(23)、卡孔(24)、滑杆(25)、拉板(26)、限位板(27)、弹簧(28)和限位组件(29),其中,凹模一(4)下端两侧固定有插板(22),凹模二(1)上端两侧开设有与插板(22)对应的插槽(23),凹模二(1)两端上侧与插槽(23)对应的位置固定有两个固定筒(21),固定筒(21)中滑动连接有滑杆(25),滑杆(25)一端固定有拉板(26),固定筒(21)内部滑杆(25)表面固定有限位板(27),限位板(27)与固定筒(21)之间滑杆(25)外侧套设有弹簧(28),插板(22)中开设有与滑杆(25)对应的卡孔(24),凹模二(1)一...

【专利技术属性】
技术研发人员:金牛韩妍妍官军
申请(专利权)人:安徽新拓精密科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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