融合车位状态与环境参数的智能停车安全调度方法技术

本发明专利技术公开了融合车位状态与环境参数的智能停车安全调度方法，涉及停车安全调度技术领域,包括以下步骤，首先确定指定区域停车区域的环境参数，并感知层进行车辆信息获取以及车位状态信息获取，再交互模块完成与车辆交互，然后需求验证模块完成需求验证，之后通过智能停车安全调度系统所含有的平台层完成车辆指引，最后结束智能停车安全调度，并将此次引导数据传输至云端数据库，本发明专利技术在使用过程中，在智慧停车中，融合车位状态与环境参数，采用此种方式使用户可以根据自身需求，匹配相近的停车位置，实现更精准的车位推荐，进而能够满足用户需求，提高用户的使用感受，还提高了对内部车位的规划。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及停车安全调度，具体为融合车位状态与环境参数的智能停车安全调度方法。

技术介绍

1、停车安全调度旨在保障车辆停放与进出安全，提升停车管理效率。它通过传感器、摄像头等设备采集车位状态、环境参数等数据，运用智能算法综合评估各车位安全性，为车辆精准推荐停车位置；同时实时监控动态变化，灵活调整调度策略，有效降低碰撞、剐蹭等事故风险，优化停车场资源配置，为车主带来高效、安全的停车体验。

2、在传统停车安全调度领域，现有技术的智能化程度亟待提升，当前调度方案仅能机械地引导车辆驶向空闲车位区域，却未充分考虑车位分布与交通流量的动态变化，这种粗放式调度模式在停车场运营中暴露出诸多弊端，一方面，由于空闲车位零散分布，系统往往会同时引导多辆车辆前往不同区域，造成调度指令的混乱与冲突，另一方面，在停车高峰期，大量车辆涌入停车场，无序的调度不仅大幅延长停车耗时，更易引发场内交通拥堵，导致车辆寸步难行，此外，混乱的停车秩序还会显著降低驾驶人员的停车体验，使其在寻找车位过程中承受更多时间成本与心理压力，难以满足现代智慧停车高效、便捷的服务需求。

3本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.融合车位状态与环境参数的智能停车安全调度方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的融合车位状态与环境参数的智能停车安全调度方法，其特征在于：在所述S1中，所述停车区域的环境参数至少包括停车区域的车位数量参数数据，停车区域的车位分布参数数据和停车区域的关键位置参数数据，所述停车区域的关键位置参数数据包括停车区域电梯位置参数数据、停车区域的出入口位置参数数据、停车区域的充电车位位置参数数据和停车区域的残疾人车位位置参数数据。

3.根据权利要求1所述的融合车位状态与环境参数的智能停车安全调度方法，其特征在于：在所述S2中，通过智能停车安全调度系统所含...

【技术特征摘要】

1.融合车位状态与环境参数的智能停车安全调度方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的融合车位状态与环境参数的智能停车安全调度方法，其特征在于：在所述s1中，所述停车区域的环境参数至少包括停车区域的车位数量参数数据，停车区域的车位分布参数数据和停车区域的关键位置参数数据，所述停车区域的关键位置参数数据包括停车区域电梯位置参数数据、停车区域的出入口位置参数数据、停车区域的充电车位位置参数数据和停车区域的残疾人车位位置参数数据。

3.根据权利要求1所述的融合车位状态与环境参数的智能停车安全调度方法，其特征在于：在所述s2中，通过智能停车安全调度系统所含有的感知层进行车辆信息获取以及车位状态信息获取具体方式为：

4.根据权利要求1所述的融合车位状态与环境参数的智能停车安全调度方法，其特征在于：在所述s3中，通过智能停车安全调度系统所含有的交互模块完成与车辆交互具体方式为，采用小程序交互方式完成交互连接，若小程序中绑定有车辆车牌信息将直接获取导航至车位路线，若小程序中未绑定有车辆车牌信息，则根据规定时间段内通过感知层获取的车辆车牌信息供使用者进行决策，或使用者自行输入车辆车牌信息。

5.根据权利要求1所述的融合车位状态与环境参数的智能停车安全调度方法，其特征在于：在所述s4中，通过与车辆交互获取停车需求，并通过智能停车安全调度系统所含有的需求验证模块完成需求验证具体为，通过小程序交互获取用户停车需求，根据停车需求获取规定区域内的停车位的占用状态，获取所有未占用状态下的车位位置参数数据，对所有未占用状态下的车位位置参...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛林，陈启，吴正华，
申请(专利权)人：宁波华悦物联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：