【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到加油油塞领域，具体涉及到一种新型加油油塞。
技术介绍
1、加油油塞是变速器箱增加润滑油的零件并防止外部的污渍进入变速器内部。现在的变速器加油塞存在两种结构。一种为塑料材料制成，易老化，耐高低温能力不足，安装扭力较小。一种为金属材料制成，易安装但不具备透气功能，无法保证变速器运行时内部气压的平衡。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对现有技术对应的不足，提供一种新型加油油塞。以解决传统的加油油塞不具备防水透气功能的问题。
2、本专利技术的目的是采用下述方案实现的：一种新型加油油塞，包括阀体，所述阀体的上端设置阀盖，阀体的内部设置阀腔，所述阀腔为设置内阀芯的空间，所述内阀芯的内部设置气腔，所述气腔的顶部设置透气膜，气腔中段设置旋流隔板，气腔的底部开设排气通道，所述阀体的下端设置加油螺塞，所述加油螺塞通过紧固螺头与阀体的下端连接固定，所述加油螺塞的内部设置用于吸收油珠的集油芯组件。
3、所述集油芯组件包括设置在加油螺塞底部的多孔底盘，多孔底盘上方设置聚...
【技术保护点】
1.一种新型加油油塞，包括阀体（1），所述阀体（1）的上端设置阀盖（2），阀体（1）的内部设置阀腔（15），所述阀腔（15）为设置内阀芯（3）的空间，其特征在于：所述内阀芯（3）的内部设置气腔（17），所述气腔（17）的顶部设置透气膜（12），气腔（17）中段设置旋流隔板（10），气腔（17）的底部开设排气通道（9），所述阀体（1）的下端设置加油螺塞（5），所述加油螺塞（5）通过紧固螺头（14）与阀体（1）的下端连接固定，所述加油螺塞（5）的内部设置用于吸收油珠的集油芯组件（6）。
2.根据权利要求1所述的一种新型加油油塞，其特征在于：所述集油芯组件（6）...
【技术特征摘要】
1.一种新型加油油塞，包括阀体（1），所述阀体（1）的上端设置阀盖（2），阀体（1）的内部设置阀腔（15），所述阀腔（15）为设置内阀芯（3）的空间，其特征在于：所述内阀芯（3）的内部设置气腔（17），所述气腔（17）的顶部设置透气膜（12），气腔（17）中段设置旋流隔板（10），气腔（17）的底部开设排气通道（9），所述阀体（1）的下端设置加油螺塞（5），所述加油螺塞（5）通过紧固螺头（14）与阀体（1）的下端连接固定，所述加油螺塞（5）的内部设置用于吸收油珠的集油芯组件（6）。
2.根据权利要求1所述的一种新型加油油塞，其特征在于：所述集油芯组件（6）包括设置在加油螺塞（5）底部的多孔底盘（61），多孔底盘（61）上方设置聚油海绵（62），所述聚油海绵（62）的表面设置多个透气通孔（63），所述多孔底盘（61）的底部设置拉环（64）。
3.根据权利要求1所述的一种新型加油油塞，其特征在于：所述加油螺塞（5）的内壁上端设置挡环（8），加油螺塞（5）安装集油芯组件（6）的底部转动设置防脱挡件（16）。
4.根据权利要求1所述的一种新型加...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓仕林，刘海涛，张子川，蔺月萌，付平，
申请(专利权)人：重庆青山工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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