电动车的防火阻燃技术制造技术

技术编号:45871124 阅读:12 留言:0更新日期:2025-07-19 11:27
电动车的防火阻燃技术。电动车(非新能源电动汽车)的防火、阻燃技术领域。随着各种电动两轮车、三轮车及四轮车数量日益增多,电动车自燃及引燃周围车辆的情况时有发生,造成严重财产损失。采取在制造电动车的塑料件、橡胶件、海绵件、皮革件等零部件的原料里添加相应的阻燃剂,制成有阻燃性能的零部件,用防火漆喷涂电动车金属件及塑料件的内外表面,采用防火电线作为电动车用电元件的导线,并给防火导线套上防火布套管,用防火隔热材料防护电池仓等一系列措施,使电动车整体具有防火阻燃功能。在电动车导线短路起火、电池自燃或者相邻车辆燃烧时,不被点燃。

【技术实现步骤摘要】

:电动车(非新能源电动汽车)的防火、阻燃。


技术介绍

0、技术背景:

1、电动两轮车、电动三轮车、电动四轮车(非新能源电动汽车)以其较低的价格,充电便利、使用维护成本低、方便出行且使用过程中没有燃油气味等特点,受到众多消费者的青睐,一经问世,便迅速取代了自行车、脚蹬三轮车和汽油摩托车,是现在很多人短途出行的重要代步工具。但是随着电动车数量的不断增多,电动车自燃事件也随之迅速增多。

2、电动车是由蓄电池储存的电量作为能量来源,通过控制器、电机等一系列部件,将电能转化为机械能,以控制电流的大小实现改变速度的车辆。电机转动带动车辆的传动轴转动,传动轴转动又带动减速器、车轮等传动系统的部件转动,达到使车辆行驶的目的。要想实现电动车有较远的续航里程,就要在车辆上增加蓄电池的电容量,在目前蓄电池技术没有取得重大突破的前提下,在国家允许的范围内,增加电容量最简单有效的方式就是加大单个电池的体积和增加电池的数量,这也是目前市场上的电动两轮车、电动三轮车、电动四轮车的生产厂商都在采取的方法。

3、由于目前市场上的蓄电池质量参差不齐,在用增本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.在制造电动车塑料零部件的原料里添加阻燃剂,制造电动车的有阻燃性能的塑料零部件。

2.在制造电动车橡胶零部件的原料里添加阻燃剂,制造电动车的有阻燃性能的橡胶零部件。

3.用有阻燃性能的海绵生产电动车的有阻燃性能的海绵零部件。

4.用有阻燃性能的皮革生产电动车的有阻燃性能的皮革零部件。

5.用防火耐高温电线制造电动车的导线。

6.电动车的导线套上耐高温防火套管。

7.用有阻燃性能的零部件装配电动车。

8.用有防火性能的零部件装配电动车。

9.用防火耐高温涂料喷涂电动金属件表面。

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【技术特征摘要】

1.在制造电动车塑料零部件的原料里添加阻燃剂,制造电动车的有阻燃性能的塑料零部件。

2.在制造电动车橡胶零部件的原料里添加阻燃剂,制造电动车的有阻燃性能的橡胶零部件。

3.用有阻燃性能的海绵生产电动车的有阻燃性能的海绵零部件。

4.用有阻燃性能的皮革生产电动车的有阻燃性能的皮革零部件。

5.用防火耐高温电线制造...

【专利技术属性】
技术研发人员:华珂华卫东
申请(专利权)人:海南爱尚浮力科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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