【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车控制，具体涉及一种发动机防飞车控制方法、动力系统和车辆。
技术介绍
1、飞车是指发动机运转时转速突然超过需求转速，而且无法自行恢复的情况，发动机不能按照系统预设的控制方式进行响应，发动机动力无法全部有效输出，是一种系统失效模式。飞车故障的发生不仅浪费燃料，而且过高的转速极易引起发动机连杆或连杆螺栓折断以及拉缸等恶性事故，因此必须采取措施，尽快的制止“飞车”。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是至少解决发动机飞车故障发生的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：
2、本专利技术的第一方面提出了一种发动机防飞车控制方法，包括如下步骤：
3、判断车辆是否处于制动状态；
4、根据所述车辆处于所述制动状态，获取车速和变速器传动比；
5、根据所述车速和所述变速器传动比计算所述发动机的第一转速，并获取同一时间内所述发动机的实际转速；
6、提取所述实际转速和所述第一转速中的最大值作为参考转速；
7、根据所述参考转速大...
【技术保护点】
1.一种发动机防飞车控制方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的发动机防飞车控制方法，其特征在于，判断车辆是否属于制动状态的步骤包括：
3.根据权利要求1所述的发动机防飞车控制方法，其特征在于，根据所述车速和所述变速器传动比计算所述发动机的第一转速的计算公式为：
4.根据权利要求1所述的发动机防飞车控制方法，其特征在于，根据所述车速和所述变速器传动比计算发动机的第一转速，并获取同一时刻所述发动机的实际转速的步骤还包括将所述实际转速和所述第一转速相互校验，将所述实际转速和所述第一转速相互校验的步骤包括：
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【技术特征摘要】
1.一种发动机防飞车控制方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的发动机防飞车控制方法，其特征在于，判断车辆是否属于制动状态的步骤包括：
3.根据权利要求1所述的发动机防飞车控制方法，其特征在于，根据所述车速和所述变速器传动比计算所述发动机的第一转速的计算公式为：
4.根据权利要求1所述的发动机防飞车控制方法，其特征在于，根据所述车速和所述变速器传动比计算发动机的第一转速，并获取同一时刻所述发动机的实际转速的步骤还包括将所述实际转速和所述第一转速相互校验，将所述实际转速和所述第一转速相互校验的步骤包括：
5.根据权利要求1所述的发动机防飞车控制方法，其特征在于，所述车辆包括离合器...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晖，段晓成，刘杰，刘英超，辛志，杨永顺，陈竞泽，杜长刚，张彦鹏，陈金山，陈龙，高克营，张海峰，钟绍海，邢召丹，楚克森，张波，李永刚，史宝伟，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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