一种水导轴承消油雾装置制造方法及图纸

技术编号:45865672 阅读:12 留言:0更新日期:2025-07-19 11:21
本技术涉及水轮发电机领域,公开一种水导轴承消油雾装置,整体为包裹式结构,上法兰、立圈、下法兰焊接成型,上法兰、稳流板、内挡油圈通过螺栓把合连接,下法兰通过螺钉固定在轴承体上。防止油雾从中流出,内挡油圈硬度远小于主轴硬度,不会对主轴造成损伤,稳流板、立圈将油雾阻挡,在不损伤主轴的前提下,阻止油雾飞溅,使油雾汇流缓慢汇入油箱油内,清晰外油箱内部视野,减少油箱上方毛毡更换频率。本技术结构简单、外观规整,减少维护成本,能广泛应用于各种机组中。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于水轮机领域,具体为一种水导轴承消油雾装置


技术介绍

1、水轮机领域中通过水导轴承转动作为水轮机初始运动部件从而完成抽水功能,水导轴承作为水轮机中核心高速运转部件,在机组运行过程中,水导轴承的高速运转和接触的静载部件水导瓦间的油膜会逐渐升温,使部分润滑油气化,形成油雾,当油雾聚集到一定程度就会从密封部件与转动结合处溢出,溢出的油雾会直接冲击在外油箱或者在油位液面上散开,会遮挡观察窗视野以及导致油雾从外油箱溢出;为防止以上原因导致的油雾溢出油箱、遮挡视野,本篇技术研究此种消油雾装置设计解决诸类问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种水导轴承消油雾装置,能够避免或减少机组中水导轴承高速运转过程中产生的油雾飞溅、遮挡观察窗视野及油雾从外油箱溢出的问题。

2、为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种水导轴承消油雾装置,包括上油箱、挡油支架、随动油挡,所述上油箱分为2块,通过法兰面螺栓把合成整体包裹在水导轴承外部,与轴承体通过螺栓固定,与主轴留有间隙,通过上油箱盖上方设置随动油挡作为本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种水导轴承消油雾装置,其特征在于:整体为包裹式结构,立圈(5)、下法兰(7)、上法兰(4)焊接一起,内挡油圈(1)、稳流板(2)与上法兰(4)通过螺栓(3)把合连接,下法兰(7)通过螺钉(6)固定在轴承体(11)上。

2.根据权利要求1所述的一种水导轴承消油雾装置,其特征在于:所述内挡油圈(1)与主轴采用小间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种水导轴承消油雾装置,其特征在于:所述内挡油圈(1)硬度小于主轴。

4.根据权利要求1所述的一种水导轴承消油雾装置,其特征在于:所述立圈(5)圆周设置多处径向排油孔。

【技术特征摘要】

1.一种水导轴承消油雾装置,其特征在于:整体为包裹式结构,立圈(5)、下法兰(7)、上法兰(4)焊接一起,内挡油圈(1)、稳流板(2)与上法兰(4)通过螺栓(3)把合连接,下法兰(7)通过螺钉(6)固定在轴承体(11)上。

2.根据权利要求1所述的一种水导轴承消油雾...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈鹏李鑫宇周小军王洪斌郭连恒张兴宇王长志孙旺
申请(专利权)人:西藏大唐扎拉水电开发有限公司
类型:新型
国别省市:

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