一种电动车把手制造技术

技术编号:45860313 阅读:10 留言:0更新日期:2025-07-19 11:17
本技术公开了一种电动车把手,包括壳体,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述壳体的一侧一体连接有固定板,所述固定板穿设有贯穿固定板的第一固定槽和第二固定槽,所述固定板的一端设置有贯穿固定板的侧面且与第一固定槽连通的贯穿槽,所述固定板设置有与第二固定槽连通且处于第二固定槽的一侧的方形槽。本技术具有便于固定线束的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车把手领域,具体是一种电动车把手。


技术介绍

1、电动车也叫电动摩托车,是一种常见的代步工具,因为其体积小、使用灵活,能够有效的避免堵车、停车难等的问题而广受消费者青睐,电动车上通常设置有把手,所述的把手上设置有壳体、转把和若干开关按键,所述的转把转动连接在壳体上并与壳体内的霍尔组件构成联动,所述的若干开关按键分别对应灯光、启动等的功能,若干开关按键的芯片、线路需要设置在壳体中并将自身的操作部分延伸至壳体外,但是分布于壳体外的线束处于散乱的状态,因此有待改进。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种电动车把手,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,其具有便于固定线束的优点。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动车把手,包括壳体,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述壳体的一侧一体连接有固定板,所述固定板穿设有贯穿固定板的第一固定槽和第二固定槽,所述固定板的一端设置有贯穿固定板的侧面且与第一固定槽连通的贯穿槽,所述固定板设置有与第二固定槽连通且处于第二固定槽的一侧的方形槽。...

【技术保护点】

1.一种电动车把手,包括壳体,所述壳体包括上壳体(1)和下壳体(2),其特征在于:所述壳体的一侧一体连接有固定板(3),所述固定板(3)穿设有贯穿固定板(3)的第一固定槽(4)和第二固定槽(5),所述固定板(3)的一端设置有贯穿固定板(3)的侧面且与第一固定槽(4)连通的贯穿槽(6),所述固定板(3)设置有与第二固定槽(5)连通且处于第二固定槽(5)的一侧的方形槽(7)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车把手,其特征在于:所述上壳体(1)设置有多个向内凹陷的安装槽(8)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车把手,其特征在于:所述壳体的一侧设置有把手本体(9),所...

【技术特征摘要】

1.一种电动车把手,包括壳体,所述壳体包括上壳体(1)和下壳体(2),其特征在于:所述壳体的一侧一体连接有固定板(3),所述固定板(3)穿设有贯穿固定板(3)的第一固定槽(4)和第二固定槽(5),所述固定板(3)的一端设置有贯穿固定板(3)的侧面且与第一固定槽(4)连通的贯穿槽(6),所述固定板(3)设置有与第二固定槽(5)连通且处于第二固定槽(5)的一侧的方形槽(7)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车把手,其特征在于:所述上壳体(1)设置有多个向内凹陷的安装槽(8)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车把手,其特征在于:所述壳体的一侧设置有把手本体(9),所述上壳体(1)朝向下壳体(2)一体连接有多个第一连接柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪建斌
申请(专利权)人:乐清市臣功汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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