【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及手动吊装运输设备,具体是一种具有辅助装卸结构的变压器运输装置。
技术介绍
1、一些小型变压器,其安装位置较为狭窄,大型起吊装备或叉车活动不便,一般多采用小型的手动装备对变压器进行转运,如手动吊架(悬臂吊)或手动叉车,其变压器上的吊钩位于四个顶角位置,且为了安全考虑其吊绳的倾角一般要控制在15度以内,导致,手动吊架在从变压器正上方起吊时,吊架的高度要求较高,不便于在室内或其他高度受限的位置进行转运,手动叉车进行转运时,虽然高度一般不会受限,但是需要在变压器下方设置托盘,且在卸下时,变压器直接落在托盘上,导致后续还需要将变压器从托盘上卸下,较为不便。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种具有辅助装卸结构的变压器运输装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
3、一种具有辅助装卸结构的变压器运输装置,包括:
4、底架组件,包括中心座杆,所述中心座杆的两侧均设置有侧向座杆,所述中心座杆与侧向座
...【技术保护点】
1.一种具有辅助装卸结构的变压器运输装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种具有辅助装卸结构的变压器运输装置,其特征在于,支撑辊一(141)的外侧壁两端均转动套接有引导轮一(142),牵引绳(150)缠绕在紧邻的引导轮一(142)上。
3.根据权利要求2所述的一种具有辅助装卸结构的变压器运输装置,其特征在于,立架(140)的顶端向一侧倾斜,支撑辊一(141)位于立架(140)的顶端位置,支撑辊一(141)的一侧设置有支撑辊二(143),支撑辊二(143)的两端均与紧邻的立架(140)的顶端转动连接。
4.根据权利要求3
...【技术特征摘要】
1.一种具有辅助装卸结构的变压器运输装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种具有辅助装卸结构的变压器运输装置,其特征在于,支撑辊一(141)的外侧壁两端均转动套接有引导轮一(142),牵引绳(150)缠绕在紧邻的引导轮一(142)上。
3.根据权利要求2所述的一种具有辅助装卸结构的变压器运输装置,其特征在于,立架(140)的顶端向一侧倾斜,支撑辊一(141)位于立架(140)的顶端位置,支撑辊一(141)的一侧设置有支撑辊二(143),支撑辊二(143)的两端均与紧邻的立架(140)的顶端转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有辅助装卸结构的变压器运输装置,其特征在于,卷扬组件(300)包括丝杆二(350),丝杆二(350)转动安装在侧向座杆(120)上,丝杆二(350)的一端旋合连接有牵引头(340),侧向座杆(120)的顶面对应丝杆二(350)的位置开设有限位槽(121),牵引头(340)的底端与限位槽(121)的内壁滑动连接,牵引绳(150)的另一端与紧邻的牵引头(340)之间固连。
5.根据权利要求4所述的一种具有辅助装卸结构的变压器运输装置,其特征在于,卷扬组件(300)还包括两个引导轮二(310),两个引导轮二(310)分别转动安装在两个立架(140)的底端一侧壁,侧向座杆(120)的顶面一端转动连接有引导轮三(320),侧向座杆(120)的顶面中间位置转动连接有引导轮四(330),同侧的两个牵引绳(150)中的一个牵引绳(150)的另一端绕过一个引导轮二(310)并与牵引头(340)固连,且另一个牵引绳(150)的另一端依次绕过另一个引导轮二(310)、引导轮三(320)和引导轮四(330)与牵引头(340)固连。
6.根据权利要求5所述的一种具有辅助装卸结构的变压器运输装置,其特征在于,丝杆二(35...
【专利技术属性】
技术研发人员:付进,俞益,张家辉,梁森钞,陈卓鸣,张营,罗澳,张涛,袁亮,
申请(专利权)人:中铁建电气化局集团南方工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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