带轮组件制造技术

本创作揭示了一种带轮组件，包括带轮本体，呈圆柱形，用于作用在传动件上；轴承，设置在带轮本体内，轴承包括内圈及外圈，所述带轮本体与轴承的外圈相对固定，并可绕轴承的轴线转动，所述轴承内圈与底座在装配后相对固定，用于将带轮套设在底座上；螺栓，包括与底座通过螺纹配合的螺杆部及压在轴承内圈的法兰部；所述法兰部与轴承内圈之间还设置有垫块，所述垫块第一轴向端面被螺栓的法兰部压著，垫块的第二轴向端面压在轴承内圈上。在新产品中可以使用其他项目中已有的带轮本体、轴承和螺栓，通过垫块使轴承与螺栓相配合，降低了生产制造成本，加快生产速度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带轮组件，尤其涉及传动系统中使用的带轮组件。

技术介绍

1、目前在内燃机上，通常通过传动件传递内燃机的动力，在传动件工作时，需要设置带轮来传递传动件的动力或者改变传动件的运动方向。常见的，带轮包括轴承及设置在轴承外圈上的传动轮。

2、所述带轮通常通过螺栓拧紧到底座的轴上，所述带轮的轴承内圈与底座的轴配合将带轮在轴向及径向方向固定，传动轮与轴承外圈绕轴线转动。

3、在选择所述带轮的轴承时，因为各种原因所选择的轴承并不能与螺栓的尺寸完美配合，例如螺栓的径向尺寸可能相对于轴承内圈的直径较小，二者不能较好的适配。在部分产品中，如果采用大直径的螺栓，会增加管理成本、不能利用现有的螺栓，且大直径的螺栓可能因为直径较大而导致螺栓尾部的法兰开裂。

4、因此需要一种新的带轮组件。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种新的带轮组件。

2、为解决上述技术问题，本技术提供了一种带轮组件，包括带轮本体，呈圆柱形，用于作用在传动件上；轴承，设置在带轮本体内，轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带轮组件，包括，

2.根据权利要求1所述的带轮组件，其特征在于：所述垫块包括直径较小的嵌入部及较大直径的环压部。

3.根据权利要求2所述的带轮组件，其特征在于：所述垫块的嵌入部及环压部相结合在朝向轴承内圈的轴向一侧形成有台阶。

4.根据权利要求2所述的带轮组件，其特征在于：所述嵌入部嵌入在轴承内圈径向内侧。

5.根据权利要求2所述的带轮组件，其特征在于：所述第一、第二轴向端面设置在环压部上，环压部通过第二轴向端面压在轴承内圈的轴向端面上。

6.根据权利要求2所述的带轮组件，其特征在于：还包括一个防尘盖，所述防尘盖的径向内...

【技术特征摘要】

1.一种带轮组件，包括，

2.根据权利要求1所述的带轮组件，其特征在于：所述垫块包括直径较小的嵌入部及较大直径的环压部。

3.根据权利要求2所述的带轮组件，其特征在于：所述垫块的嵌入部及环压部相结合在朝向轴承内圈的轴向一侧形成有台阶。

4.根据权利要求2所述的带轮组件，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾国强，
申请(专利权)人：盖茨优霓塔传动系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：