翼子板支架、车身总成及车辆制造技术

本申请涉及车身结构技术领域，公开了一种翼子板支架、车身总成及车辆，包括支架本体，所述支架本体包括盒体部和连接腿部，所述盒体部上设置有安装面，适于与翼子板组件连接；所述连接腿部设置有多个，其中，三个所述连接腿部呈三角布置；本申请公开的翼子板支架、车身总成及车辆，能够改善翼子板容易变形、稳定性差以及客户感知差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车身结构，具体涉及翼子板支架、车身总成及车辆。

技术介绍

1、汽车钣金系统包括发动机罩系统、翼子板系统、侧围钣金系统，翼子板系统通常安装在车身钣金上；翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名；翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。

2、相关技术中，翼子板通常采用多点安装在车身上，由于翼子板上各个安装点与车身之间的距离并不相同，在翼子板的安装点距离车身距离较大时，车身上的翼子板支架的悬臂较长，常常面临翼子板支架刚度不足，进而导致翼子板安装后容易变形，稳定性不足，客户感知差等问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请提供了一种翼子板支架、车身总成及车辆，以改善翼子板容易变形、稳定性差以及客户感知差的问题。

2、一方面，本申请提供了一种翼子板支架，包括支架本体，所述支架本体包括盒体部和连接腿部，所述盒体部上设置有安装面，适于与翼子板组件连接；所述连接腿部设置有多个，其中，三个所述连接腿部呈三角布置。

3、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种翼子板支架，其特征在于，包括：支架本体(100)，所述支架本体(100)包括：

2.根据权利要求1所述的翼子板支架，其特征在于，所述盒体部(11)的一个表面呈开口设置，多个所述连接腿部(12)均与所述盒体部(11)的开口边沿连接。

3.根据权利要求2所述的翼子板支架，其特征在于，至少一个所述连接腿部(12)与所述盒体部(11)上开口边沿的弯折处随形连接。

4.根据权利要求3所述的翼子板支架，其特征在于，所述盒体部(11)和所述连接腿部(12)由板材经冲切、弯折和焊接制成。

5.根据权利要求4所述的翼子板支架，其特征在于，所述支架本体...

【技术特征摘要】

1.一种翼子板支架，其特征在于，包括：支架本体(100)，所述支架本体(100)包括：

2.根据权利要求1所述的翼子板支架，其特征在于，所述盒体部(11)的一个表面呈开口设置，多个所述连接腿部(12)均与所述盒体部(11)的开口边沿连接。

3.根据权利要求2所述的翼子板支架，其特征在于，至少一个所述连接腿部(12)与所述盒体部(11)上开口边沿的弯折处随形连接。

4.根据权利要求3所述的翼子板支架，其特征在于，所述盒体部(11)和所述连接腿部(12)由板材经冲切、弯折和焊接制成。

5.根据权利要求4所述的翼子板支架，其特征在于，所述支架本体(100)上沿所述连接腿部(12)延伸的方向设置有多个加强筋(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷克，程志雄，刘云超，张强，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：