【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轴箱轴承,特别是涉及了一种新型轴箱轴承振动监测装置。
技术介绍
1、轴箱振动检测通过加速度计、速度传感器等设备实时采集振动信号,并利用频谱分析技术诊断潜在故障,如轴承磨损、失衡等。现代系统结合数据分析和机器学习,提高故障诊断精度,提前发现问题,减少停机时间和维修成本,确保设备稳定运行。
2、如中国专利公开号为(cn208636036u)公开的用于转向架轴箱轴承的振动监测装置,其中记载了:“轴箱轴承安装于轴箱体内,所述轴箱体的内表面与所述轴箱轴承的外周接触;所述振动监测装置包括振动检测部件,所述振动检测部件安装于所述轴箱体,且位于所述轴箱轴承的承载区域内。该振动监测装置在满足对轴箱轴承的振动情况进行实时、有效、稳定地监测的基础上,简化了安装工序”。
3、综合上述,该装置还存在以下技术问题:传统的轴箱轴承检测一般是将轴箱轴承安装于驱动机构上,通过监测设备监测轴箱轴承自身的振动,但是轴箱轴承正常使用时需受到车厢所施加的压力,受到压力后的轴箱轴承压力承载点集中于上侧,如若仍使用传统方式监测则无法监测到轴箱轴
...【技术保护点】
1.一种新型轴箱轴承振动监测装置,其特征在于;包括承载底座(1),所述承载底座(1)的两端设置有坡板(2),所述坡板(2)的中部设置有承载板(3),所述承载板(3)和承载底座(1)的中部设置有驱动机构(4),所述驱动机构(4)的顶端设置有转向架及轴箱轴承(5),所述承载板(3)的表面设置有振动检测机构(6),所述转向架及轴箱轴承(5)的上端设置有加压测试机构(7),所述加压测试机构(7)的两侧设置有转向架锁紧机构(8)。
2.根据权利要求1所述的新型轴箱轴承振动监测装置,其特征在于,所述驱动机构(4)包括固定设置于承载底座(1)表面的承载架(9),所述承载
...【技术特征摘要】
1.一种新型轴箱轴承振动监测装置,其特征在于;包括承载底座(1),所述承载底座(1)的两端设置有坡板(2),所述坡板(2)的中部设置有承载板(3),所述承载板(3)和承载底座(1)的中部设置有驱动机构(4),所述驱动机构(4)的顶端设置有转向架及轴箱轴承(5),所述承载板(3)的表面设置有振动检测机构(6),所述转向架及轴箱轴承(5)的上端设置有加压测试机构(7),所述加压测试机构(7)的两侧设置有转向架锁紧机构(8)。
2.根据权利要求1所述的新型轴箱轴承振动监测装置,其特征在于,所述驱动机构(4)包括固定设置于承载底座(1)表面的承载架(9),所述承载架(9)的顶端固定连接有轴承箱(10),所述轴承箱(10)的内部转动连接有驱动轴(11),所述驱动轴(11)的表面对称固定连接有驱动轮(12),所述转向架及轴箱轴承(5)内部的轮子与驱动轴(11)的表面紧贴。
3.根据权利要求2所述的新型轴箱轴承振动监测装置,其特征在于,所述承载底座(1)的中部固定连接有横板(13),所述横板(13)的顶面固定连接有驱动电机(14),所述驱动电机(14)的传动端转动连接有驱动齿轮(15),所述驱动轴(11)的表面固定连接有从动齿轮(16),所述驱动齿轮(15)与从动齿轮(16)啮合。
4.根据权利要求3所述的新型轴箱轴承振动监测装置,其特征在于,所述振动检测机构(6)包括固定设置于承载底座(1)中部的固定底座(41),所述固定底座(41)的表面固定连接有电动伸缩泵(42),所述电动伸缩泵(42)的输出端延伸至承载板(3)的顶面,所述电动伸缩泵(42)的输出端固定连接有顶撑板(17),所述顶撑板(17)的表面开设有矩形槽(18)。
5.根据权利要求4所述的新型轴箱轴承振动监测装置,其特征在于,所述承载板(3)的顶面固定连接有铰接座(19),所述铰接座(19)的内部对称铰接连接有测试支撑杆(20),所述测试支撑杆(20)远离铰接座(19)的一端固定连接有套环(21),所述套环(21)的内部呈环形阵列固定连接有传...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘义考,邢婷婷,张俊华,左希禄,王恩泽,曹乃鑫,
申请(专利权)人:湖州职业技术学院,
类型:发明
国别省市:
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