【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及衍磨定位，尤其涉及一种用于数控机床加工的汽车零件定位方法及系统。
技术介绍
1、在汽车制造领域，发动机缸体是内燃机的核心部件之一，它不仅承载着活塞的往复运动，还通过气缸壁为燃烧过程提供了封闭的空间。发动机缸体的质量直接影响到发动机的整体性能、效率及使用寿命。为了确保发动机运行的平稳性与高效性，气缸壁需要进行衍磨处理，目的在气缸壁表面形成特定的交叉网纹结构。这种网纹结构对于发动机的润滑和磨合具有重要作用。在发动机工作时，网纹可以储存一定量的机油，形成连续的油膜，起到良好的润滑作用，减少活塞与气缸壁之间的干摩擦。然而，传统定位方法依赖于手动调整衍磨设备，存在定位效率低、误差大、重复性差等问题，严重影响生产进度以及发动机使用寿命。因此，通过自动化获取气缸孔的定位孔，以帮助衍磨设备精准识别气缸孔区域，提升加工效率与产品质量。
2、公告号为cn114547316b的中国专利文件公开了凝聚型层次聚类算法优化系统、方法、设备、介质及终端，方法包括对凝聚型层次聚类算法的计算过程进行优化，将目标聚类样本拆分为多个组团，对不同组团...
【技术保护点】
1.一种用于数控机床加工的汽车零件定位方法，其特征在于，包括步骤：
2.根据权利要求1所述的一种用于数控机床加工的汽车零件定位方法，其特征在于，利用凝聚型层次聚类算法对像素特征点进行聚类的方法为：
3.根据权利要求2所述的一种用于数控机床加工的汽车零件定位方法，其特征在于，距离函数的表达式为：
4.根据权利要求3所述的一种用于数控机床加工的汽车零件定位方法，其特征在于，合并可能性的计算公式为：
5.根据权利要求4所述的一种用于数控机床加工的汽车零件定位方法，其特征在于，聚类簇的直径计算方法为：计算聚类簇内任意两点之间的欧...
【技术特征摘要】
1.一种用于数控机床加工的汽车零件定位方法，其特征在于，包括步骤：
2.根据权利要求1所述的一种用于数控机床加工的汽车零件定位方法，其特征在于，利用凝聚型层次聚类算法对像素特征点进行聚类的方法为：
3.根据权利要求2所述的一种用于数控机床加工的汽车零件定位方法，其特征在于，距离函数的表达式为：
4.根据权利要求3所述的一种用于数控机床加工的汽车零件定位方法，其特征在于，合并可能性的计算公式为：
5.根据权利要求4所述的一种用于数控机床加工的汽车零件定位方法，其特征在于，聚类簇的直径计算方法为：计算聚类簇内任意两点之间的欧氏距离，进一步得到多个欧氏距离，将欧氏距离的最大值作为聚类簇的直径。
6.根据权利要求3所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈建勇，沈文涛，杜团结，杜雅文，王新浩，刘挺，
申请(专利权)人：咸阳荣信机电制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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