一种动力电池仿真实验防爆测试箱制造技术

本发明专利技术涉及动力电池测试领域，尤其涉及一种动力电池仿真实验防爆测试箱，包括有防爆箱和防爆导流板等。本发明专利技术的一种动力电池仿真实验防爆测试箱，防爆导流板和防爆挡板共同对位于防爆箱上方的短路仿真测试仪以及位于防爆箱内部的导电夹提供防爆炸冲击保护，并且在动力电池发生爆炸前，及时通过收放组件将导电夹从动力电池上拔出并向上收起，能够避免短路仿真实验测试仪受到高压电流冲击而损毁，当动力电池发生爆炸时，还能通过防爆导流板和防爆支撑台上的泄压槽结构及时将爆炸冲击向两侧的泄压筒引导。解决了动力电池发生爆炸时容易对短路仿真实验测试仪的该连接电路和测试仪本身造成严重损毁的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及动力电池测试领域，尤其涉及一种动力电池仿真实验防爆测试箱。

技术介绍

1、动力电池的短路仿真实验是评估其安全性能的核心手段之一，尤其在电动汽车、储能系统等领域至关重要，动力电池在进行短路仿真实验时可能引发高温、起火甚至爆炸等危险情况，通过仿真实验可以提前预测电池的热失控临界点，为后续的优化安全设计提供真实的参考数据，为了避免动力电池在进行短路仿真实验过程中发生爆炸而对周围人员和设备造成伤害，需要将动力电池放置在防爆测试箱中，再将短路仿真实验测试仪的连接电路牵入防爆测试箱中，将其与动力电池两侧电极片相连接进行相应的短路仿真实验，但是当动力电池发生爆炸时，爆炸产生的冲击力将对短路仿真实验测试仪的该连接电路造成严重损毁现象，短路仿真实验测试仪在动力电池发生爆炸前将容易受到高压电流冲击，导致测试仪的adc（模数转换器）被烧毁，甚至导致数据采集模块受损严重而报废的现象。

技术实现思路

1、为了克服动力电池发生爆炸时容易对短路仿真实验测试仪的该连接电路和测试仪本身造成严重损毁的缺点，本专利技术提供一种动力电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动力电池仿真实验防爆测试箱，包括有防爆箱（1）；其特征是，还包括有泄压筒（11）；防爆箱（1）顶部接通有两个泄压筒（11）；防爆箱（1）内固接有两个防爆支撑台（2）；防爆支撑台（2）上开设有用于放置动力电池的放置槽结构（201）；防爆支撑台（2）上开设有若干个泄压槽结构（202），且泄压槽结构（202）设为朝相应泄压筒（11）方向斜向上的倾斜结构；防爆箱（1）内顶部固接有固定架（3）；固定架（3）的左侧和右侧各转动连接有一个防爆导流板（31）；防爆导流板（31）上转动连接有防爆挡板（32）；防爆挡板（32）与相应的防爆导流板（31）之间固接有扭力弹簧（321）；防爆箱（1）上安装...

【技术特征摘要】

1.一种动力电池仿真实验防爆测试箱，包括有防爆箱（1）；其特征是，还包括有泄压筒（11）；防爆箱（1）顶部接通有两个泄压筒（11）；防爆箱（1）内固接有两个防爆支撑台（2）；防爆支撑台（2）上开设有用于放置动力电池的放置槽结构（201）；防爆支撑台（2）上开设有若干个泄压槽结构（202），且泄压槽结构（202）设为朝相应泄压筒（11）方向斜向上的倾斜结构；防爆箱（1）内顶部固接有固定架（3）；固定架（3）的左侧和右侧各转动连接有一个防爆导流板（31）；防爆导流板（31）上转动连接有防爆挡板（32）；防爆挡板（32）与相应的防爆导流板（31）之间固接有扭力弹簧（321）；防爆箱（1）上安装有对动力电池进行短路仿真测试和电路信号稳定状态监测识别的短路仿真测试仪（4）；短路仿真测试仪（4）上电连接有两个分别夹持动力电池两个电极片的导电夹（41）；防爆挡板（32）与防爆箱（1）之间各连接有一个收放组件；两个收放组件各连接一个导电夹（41）。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池仿真实验防爆测试箱，其特征是，收放组件由导轨（33）、滑块（34）、电动收卷器（35）和拉绳（36）组成；防爆挡板（32）上固接有导轨（33）；导轨（33）上滑动连接有滑块（34）；滑块（34）通过转轴转动连接相应的导电夹（41）；防爆箱（1）内安装有电动收卷器（35）；电动收卷器（35）内卷绕有拉绳（36）；拉绳（36）固接滑块（34）。

3.根据权利要求2所述的一种动力电池仿真实验防爆测试箱，其特征是，滑块（34）与相应的防爆挡板（32）之间固接有压簧（37）。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池仿真实验防爆测试箱，其特征是，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林惠和，庄涯阳，庄涯祥，林鹏，
申请(专利权)人：中安芯界控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：